JAC E30X vs Volkswagen ID. Polo
Größte Unterschiede: DC-Laden — JAC E30X 64 kW, Volkswagen ID. Polo 105 kW · Leistung — JAC E30X 136 PS, Volkswagen ID. Polo 211 PS · Kofferraum — JAC E30X 310 l, Volkswagen ID. Polo 441 l.
JAC E30X
Der JAC E30X ist ein elektrischer Kleinwagen des B-Segments, der zwei Batterievarianten und eine entsprechende Reichweite bei gleicher Motorleistung bietet.
Volkswagen ID. Polo
Der Volkswagen ID. Polo ist ein elektrischer Kleinwagen des B-Segments und wird in drei verschiedenen Antriebskonfigurationen mit unterschiedlicher Reichweite und Leistung angeboten.
Profil im Marktvergleich: JAC E30X vs Volkswagen ID. Polo
- JAC E30XNordic Edition 50
Volkswagen ID. Polo52 kWh 155 kW
JAC E30X oder Volkswagen ID. Polo — wer gewinnt wo
Volkswagen ID. Polo führt mit 8 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmVolkswagen ID. Polo +80 km
- Batterie kWhVolkswagen ID. Polo +0,5 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Polo −2,3 kWh/100 km
- Leistung PSVolkswagen ID. Polo +75 PS
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Polo −0,4 s
- Höchstgeschw. km/hVolkswagen ID. Polo +10 km/h
- DC-Laden kWVolkswagen ID. Polo +41 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgJAC E30X −131 kg
- Kofferraum lVolkswagen ID. Polo +131 l
Technische Daten: JAC E30X vs Volkswagen ID. Polo
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | JAC E30X Nordic Edition 50 | Volkswagen ID. Polo 52 kWh 155 kW | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 374 km | 454 km | Volkswagen +80 km |
| Batterie | 51,5 kWh | 52 kWh | Volkswagen +0,5 kWh |
| Verbrauch ↓ | 15,6 kWh/100 km | 13,3 kWh/100 km | Volkswagen −2,3 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 64 kW | 105 kW | Volkswagen +41 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 45 min 30–80% | 24 min 10–80% | 21 min |
| Reichweite pro Lademinute | 4,2 km/min | 13,2 km/min | Volkswagen +9 km/min |
| Spannung | — | 400 V | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 136 PS | 211 PS | Volkswagen +75 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,4 s | Volkswagen −0,4 s |
| Höchstgeschw. | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1445 kg | 1576 kg | JAC −131 kg |
| Kofferraum | 310 l | 441 l | Volkswagen +131 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Volkswagen |
| Länge | 4025 mm | 4053 mm | Volkswagen +28 mm |
| Breite | 1770 mm | 1816 mm | Volkswagen +46 mm |
| Höhe | 1560 mm | 1530 mm | JAC +30 mm |
| Radstand | 2620 mm | 2600 mm | JAC +20 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Volkswagen ID. Polo
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — JAC E30X oder Volkswagen ID. Polo?
Der Volkswagen ID. Polo kommt weiter: 454 km WLTP gegenüber den 374 km des JAC E30X. Das ist ein Unterschied von 80 km.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Volkswagen ID. Polo — seine Batterie mit 52 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der JAC E30X mit 51,5 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell ist leistungsstärker — JAC E30X oder Volkswagen ID. Polo?
Der Volkswagen ID. Polo ist stärker: 211 PS gegenüber den 136 PS des JAC E30X. Der Unterschied beträgt 75 PS.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Volkswagen ID. Polo bietet mehr: 441 l gegenüber 310 l beim JAC E30X. Der Unterschied beträgt 131 l.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.