GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Größte Unterschiede: Leistung — GAC Aion UT 204 PS, Peugeot e-308 156 PS · 0–100 km/h — GAC Aion UT 7,3 s, Peugeot e-308 9,3 s · Kofferraum — GAC Aion UT 440 l, Peugeot e-308 361 l.
GAC Aion UT
Der GAC Aion UT ist ein elektrischer Kompaktwagen der Klasse C, der eine Reichweite von 430 km im WLTP-Zyklus und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,3 Sekunden bietet.
Peugeot e-308
Der Peugeot e-308 ist ein elektrischer Kompaktwagen der Klasse C und bietet eine Reichweite von bis zu 450 km im WLTP-Zyklus sowie einen Frontantrieb (FWD).
Profil im Marktvergleich: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
GAC Aion UT60 kWh
Peugeot e-308156
GAC Aion UT oder Peugeot e-308 — wer gewinnt wo
GAC Aion UT führt mit 5 zu 4
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- WLTP-Reichweite kmPeugeot e-308 +20 km
- Batterie kWhGAC Aion UT +4,6 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1,5 kWh/100 km
- Leistung PSGAC Aion UT +48 PS
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −2 s
- Höchstgeschw. km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- DC-Laden kWPeugeot e-308 +13 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgGAC Aion UT −29 kg
- Kofferraum lGAC Aion UT +79 l
Technische Daten: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | GAC Aion UT 60 kWh | Peugeot e-308 156 | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 430 km | 450 km | Peugeot +20 km |
| Batterie | 60 kWh | 55,4 kWh | GAC +4,6 kWh |
| Verbrauch ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 87 kW | 100 kW | Peugeot +13 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 32 min 10–80% | 32 min 20–80% | Kein Unterschied |
| Reichweite pro Lademinute | 9,4 km/min | 8,4 km/min | GAC +1 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 204 PS | 156 PS | GAC +48 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 9,3 s | GAC −2 s |
| Höchstgeschw. | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Antrieb | FWD | FWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1645 kg | 1674 kg | GAC −29 kg |
| Kofferraum | 440 l | 361 l | GAC +79 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4270 mm | 4367 mm | Peugeot +97 mm |
| Breite | 1850 mm | 1852 mm | Peugeot +2 mm |
| Höhe | 1575 mm | 1441 mm | GAC +134 mm |
| Radstand | 2750 mm | 2675 mm | GAC +75 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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GAC Aion UT
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Video-Testberichte beider Modelle
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Schrägheck, Segment C
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — GAC Aion UT oder Peugeot e-308?
Der Peugeot e-308 kommt weiter: 450 km WLTP gegenüber den 430 km des GAC Aion UT. Das ist ein Unterschied von 20 km.
Warum hat der GAC Aion UT eine größere Batterie, aber eine geringere Reichweite als der Peugeot e-308?
Der GAC Aion UT hat 60 kWh und schafft 430 km, während der Peugeot e-308 mit seiner Batterie von 55,4 kWh 450 km erreicht. Der Energieverbrauch entscheidet: 16,4 gegenüber 14,9 kWh/100 km.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der GAC Aion UT bietet mehr: 440 l gegenüber 361 l beim Peugeot e-308. Der Unterschied beträgt 79 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der GAC Aion UT akzeptiert bis zu 87 kW DC, der Peugeot e-308 bis zu 100 kW.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.