GAC Aion UT vs Leapmotor B05
Größte Unterschiede: DC-Laden — GAC Aion UT 87 kW, Leapmotor B05 174 kW · Kofferraum — GAC Aion UT 440 l, Leapmotor B05 345 l · WLTP-Reichweite — GAC Aion UT 430 km, Leapmotor B05 482 km.
GAC Aion UT
Der GAC Aion UT ist ein elektrischer Kompaktwagen der Klasse C, der eine Reichweite von 430 km im WLTP-Zyklus und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,3 Sekunden bietet.
Leapmotor B05
Der Leapmotor B05 ist ein kompakter Hatchback mit Hinterradantrieb und bietet eine Reichweite von bis zu 482 km in der Version mit einem 67-kWh-Akku.
Profil im Marktvergleich: GAC Aion UT vs Leapmotor B05
GAC Aion UT60 kWh
Leapmotor B05Design 67 kWh
GAC Aion UT oder Leapmotor B05 — wer gewinnt wo
Leapmotor B05 führt mit 7 zu 2
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- WLTP-Reichweite kmLeapmotor B05 +52 km
- Batterie kWhLeapmotor B05 +7,1 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmLeapmotor B05 −0,5 kWh/100 km
- Leistung PSLeapmotor B05 +14 PS
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor B05 −0,6 s
- Höchstgeschw. km/hLeapmotor B05 +10 km/h
- DC-Laden kWLeapmotor B05 +87 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgGAC Aion UT −192 kg
- Kofferraum lGAC Aion UT +95 l
Technische Daten: GAC Aion UT vs Leapmotor B05
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | GAC Aion UT 60 kWh | Leapmotor B05 Design 67 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 430 km | 482 km | Leapmotor +52 km |
| Batterie | 60 kWh | 67,1 kWh | Leapmotor +7,1 kWh |
| Verbrauch ↓ | 16,4 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Leapmotor −0,5 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 87 kW | 174 kW | Leapmotor +87 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 32 min 10–80% | 17 min 30–80% | 15 min |
| Reichweite pro Lademinute | 9,4 km/min | 14,2 km/min | Leapmotor +4,8 km/min |
| Spannung | 400 V | — | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 204 PS | 218 PS | Leapmotor +14 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 6,7 s | Leapmotor −0,6 s |
| Höchstgeschw. | 160 km/h | 170 km/h | Leapmotor +10 km/h |
| Antrieb | FWD | RWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1645 kg | 1837 kg | GAC −192 kg |
| Kofferraum | 440 l | 345 l | GAC +95 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4270 mm | 4430 mm | Leapmotor +160 mm |
| Breite | 1850 mm | 1880 mm | Leapmotor +30 mm |
| Höhe | 1575 mm | 1520 mm | GAC +55 mm |
| Radstand | 2750 mm | 2735 mm | GAC +15 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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GAC Aion UT
Leapmotor B05
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Video-Testberichte beider Modelle
GAC Aion UT
Leapmotor B05
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Schrägheck, Segment C
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — GAC Aion UT oder Leapmotor B05?
Der Leapmotor B05 kommt weiter: 482 km WLTP gegenüber den 430 km des GAC Aion UT. Das ist ein Unterschied von 52 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von GAC Aion UT und Leapmotor B05?
Der GAC Aion UT hat FWD und 204 PS. Der Leapmotor B05 hat RWD und 218 PS.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der GAC Aion UT bietet mehr: 440 l gegenüber 345 l beim Leapmotor B05. Der Unterschied beträgt 95 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der GAC Aion UT akzeptiert bis zu 87 kW DC, der Leapmotor B05 bis zu 174 kW.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.