Peugeot e-308 vs Volkswagen ID.3
Größte Unterschiede: DC-Laden — Peugeot e-308 100 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Leistung — Peugeot e-308 156 PS, Volkswagen ID.3 231 PS · Batterie — Peugeot e-308 55,4 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.
Peugeot e-308
Der Peugeot e-308 ist ein elektrischer Kompaktwagen der Klasse C und bietet eine Reichweite von bis zu 450 km im WLTP-Zyklus sowie einen Frontantrieb (FWD).
Volkswagen ID.3
Der Volkswagen ID.3 ist ein elektrischer Hatchback des Segments C, der in drei Antriebskonfigurationen mit WLTP-Reichweiten von 417 km bis 630 km angeboten wird.
Profil im Marktvergleich: Peugeot e-308 vs Volkswagen ID.3
Peugeot e-308156
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Peugeot e-308 oder Volkswagen ID.3 — wer gewinnt wo
Volkswagen ID.3 führt mit 7 zu 2
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- WLTP-Reichweite kmVolkswagen ID.3 +180 km
- Batterie kWhVolkswagen ID.3 +23,6 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −0,6 kWh/100 km
- Leistung PSVolkswagen ID.3 +75 PS
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −2,2 s
- Höchstgeschw. km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- DC-Laden kWVolkswagen ID.3 +83 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Gewicht ↓ kgPeugeot e-308 −292 kg
- Kofferraum lVolkswagen ID.3 +24 l
Technische Daten: Peugeot e-308 vs Volkswagen ID.3
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Peugeot e-308 156 | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 450 km | 630 km | Volkswagen +180 km |
| Batterie | 55,4 kWh | 79 kWh | Volkswagen +23,6 kWh |
| Verbrauch ↓ | 14,9 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 100 kW | 183 kW | Volkswagen +83 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden ⚠ | 32 min 20–80% | 29 min 10–80% | 3 min |
| Reichweite pro Lademinute | 8,4 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +6,8 km/min |
| Spannung | 400 V | 400 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 156 PS | 231 PS | Volkswagen +75 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 9,3 s | 7,1 s | Volkswagen −2,2 s |
| Höchstgeschw. | 170 km/h | 160 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Antrieb | FWD | RWD | anderer Typ |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 1674 kg | 1966 kg | Peugeot −292 kg |
| Kofferraum | 361 l | 385 l | Volkswagen +24 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Ja | Ja | — |
| Länge | 4367 mm | 4265 mm | Peugeot +102 mm |
| Breite | 1852 mm | 1809 mm | Peugeot +43 mm |
| Höhe | 1441 mm | 1554 mm | Volkswagen +113 mm |
| Radstand | 2675 mm | 2766 mm | Volkswagen +91 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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Video-Testberichte beider Modelle
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Weitere Vergleiche in dieser Klasse: Schrägheck, Segment C
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Peugeot e-308 oder Volkswagen ID.3?
Der Volkswagen ID.3 kommt weiter: 630 km WLTP gegenüber den 450 km des Peugeot e-308. Das ist ein Unterschied von 180 km.
Wie unterscheiden sich die Antriebsstränge von Peugeot e-308 und Volkswagen ID.3?
Der Peugeot e-308 hat FWD und 156 PS. Der Volkswagen ID.3 hat RWD und 231 PS.
Welches Modell ist leistungsstärker — Peugeot e-308 oder Volkswagen ID.3?
Der Volkswagen ID.3 ist stärker: 231 PS gegenüber den 156 PS des Peugeot e-308. Der Unterschied beträgt 75 PS.
Welches Modell lädt schneller?
Der Peugeot e-308 akzeptiert bis zu 100 kW DC, der Volkswagen ID.3 bis zu 183 kW.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.