Ford Explorer vs Kia EV6
Ford Explorer führt mit 4 zu 3
Größte Unterschiede: DC-Laden — Ford Explorer 183 kW, Kia EV6 258 kW · Leistung — Ford Explorer 286 PS, Kia EV6 229 PS · Verbrauch — Ford Explorer 13,1 kWh/100 km, Kia EV6 15,9 kWh/100 km.
Ford Explorer
Der Ford Explorer ist ein SUV im D-Segment, im Modelljahr 2027 in drei Varianten: WLTP-Reichweite von 444 bis 602 km, Leistung von 190 bis 340 PS.
Kia EV6
Der Kia EV6 ist ein elektrischer Crossover des D-Segments und bietet drei verschiedene Antriebs- und Batterievarianten mit unterschiedlicher Leistung und Reichweite.
Profil im Marktvergleich: Ford Explorer vs Kia EV6
Ford ExplorerExtended Range RWD · Modelljahr 2027
Kia EV684 kWh RWD
Ford Explorer oder Kia EV6 — wer gewinnt wo
Ford Explorer führt mit 4 zu 3
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- WLTP-Reichweite kmFord Explorer +20 km
- Batterie kWhKia EV6 +5 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmFord Explorer −2,8 kWh/100 km
- Leistung PSFord Explorer +57 PS
- 0–100 km/h ↓ sFord Explorer −1,3 s
- Höchstgeschw. km/hKia EV6 +5 km/h
- DC-Laden kWKia EV6 +75 kW
- AC-Laden kWKeine Daten
- Laden ↓ minKeine Daten
- Gewicht ↓ kgKeine Daten
- Kofferraum lKeine Daten
Technische Daten: Ford Explorer vs Kia EV6
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Ford Explorer Extended Range RWD · Modelljahr 2027 | Kia EV6 84 kWh RWD | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 602 km | 582 km | Ford +20 km |
| Batterie | 79 kWh | 84 kWh | Kia +5 kWh |
| Verbrauch ↓ | 13,1 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Ford −2,8 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 183 kW | 258 kW | Kia +75 kW |
| AC-Laden | — | 11 kW | — |
| Laden 10–80% ↓ | — | 18 min | — |
| Reichweite pro Lademinute | — | 22,6 km/min | — |
| Spannung | — | 800 V | — |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 286 PS | 229 PS | Ford +57 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 7,7 s | Ford −1,3 s |
| Höchstgeschw. | 180 km/h | 185 km/h | Kia +5 km/h |
| Antrieb | RWD | RWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | — | 1975 kg | — |
| Kofferraum | — | 490 l | — |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Kia |
| Länge | — | 4695 mm | — |
| Breite | — | 1890 mm | — |
| Höhe | — | 1550 mm | — |
| Radstand | — | 2900 mm | — |
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Ford Explorer oder Kia EV6?
Der Ford Explorer kommt weiter: 602 km WLTP gegenüber den 582 km des Kia EV6. Das ist ein Unterschied von 20 km.
Warum hat der Kia EV6 eine größere Batterie, aber eine geringere Reichweite als der Ford Explorer?
Der Kia EV6 hat 84 kWh und schafft 582 km, während der Ford Explorer mit seiner Batterie von 79 kWh 602 km erreicht. Der Energieverbrauch entscheidet: 15,9 gegenüber 13,1 kWh/100 km.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Kia EV6 — seine Batterie mit 84 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Ford Explorer mit 79 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell lädt schneller?
Der Ford Explorer akzeptiert bis zu 183 kW DC, der Kia EV6 bis zu 258 kW.
Die technischen Daten stammen aus offiziellen Unterlagen der Hersteller und wir bemühen uns, sie zu prüfen. Hersteller können Spezifikationen jedoch ohne Vorankündigung ändern, und Fehler kommen vor. Bestätigen Sie die Werte vor dem Kauf beim Händler — für Entscheidungen auf Basis dieser Daten übernehmen wir keine Haftung. Vollständiger Haftungsausschluss
Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.