BMW iX5 vs Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne Electric führt mit 6 zu 5
Größte Unterschiede: AC-Laden — BMW iX5 22 kW, Porsche Cayenne Electric 11 kW · Laden 10–80% — BMW iX5 23 min, Porsche Cayenne Electric 16 min · WLTP-Reichweite — BMW iX5 845 km, Porsche Cayenne Electric 653 km.
BMW iX5
Der BMW iX5 ist ein elektrischer SUV der Kategorie E mit Allradantrieb (AWD): Er bietet eine Leistung von 578 PS, eine Reichweite von bis zu 845 km nach WLTP und unterstützt das Schnellladen (DC) mit bis zu 460 kW.
Porsche Cayenne Electric
Der Porsche Cayenne Electric ist ein elektrischer SUV des E-Segments und bietet drei verschiedene Antriebsvarianten mit einer Leistung von 408 bis 857 Pferdestärken.
Profil im Marktvergleich: BMW iX5 vs Porsche Cayenne Electric
BMW iX560 xDrive- Porsche Cayenne ElectricS Electric
BMW iX5 oder Porsche Cayenne Electric — wer gewinnt wo
Porsche Cayenne Electric führt mit 6 zu 5
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- WLTP-Reichweite kmBMW iX5 +192 km
- Batterie kWhBMW iX5 +28 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmPorsche Cayenne Electric −0,6 kWh/100 km
- Leistung PSBMW iX5 +34 PS
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Cayenne Electric −0,8 s
- Höchstgeschw. km/hPorsche Cayenne Electric +40 km/h
- DC-Laden kWBMW iX5 +60 kW
- AC-Laden kWBMW iX5 +11 kW
- Laden ↓ minPorsche Cayenne Electric −7 min
- Gewicht ↓ kgPorsche Cayenne Electric −270 kg
- Kofferraum lPorsche Cayenne Electric +126 l
Technische Daten: BMW iX5 vs Porsche Cayenne Electric
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | BMW iX5 60 xDrive | Porsche Cayenne Electric S Electric | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 845 km | 653 km | BMW +192 km |
| Batterie | 141 kWh | 113 kWh | BMW +28 kWh |
| Verbrauch ↓ | 20,1 kWh/100 km | 19,5 kWh/100 km | Porsche −0,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 460 kW | 400 kW | BMW +60 kW |
| AC-Laden | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Laden 10–80% ↓ | 23 min | 16 min | Porsche −7 min |
| Reichweite pro Lademinute | 25,7 km/min | 28,6 km/min | Porsche +2,9 km/min |
| Spannung | 800 V | 800 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 578 PS | 544 PS | BMW +34 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 3,8 s | Porsche −0,8 s |
| Höchstgeschw. | 210 km/h | 250 km/h | Porsche +40 km/h |
| Antrieb | AWD | AWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2825 kg | 2555 kg | Porsche −270 kg |
| Kofferraum | 655 l | 781 l | Porsche +126 l |
| Länge | 4994 mm | 4991 mm | BMW +3 mm |
| Breite | 2000 mm | 1980 mm | BMW +20 mm |
| Höhe | 1748 mm | 1674 mm | BMW +74 mm |
| Radstand | 3035 mm | 3023 mm | BMW +12 mm |
Der bessere Wert in jeder Zeile ist fett und in der Farbe des Autos unterstrichen. Mit ↓ markierte Werte — weniger ist besser. Abmessungen werden ohne Gewinner angezeigt.
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BMW iX5
Porsche Cayenne Electric
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Porsche Cayenne Electric
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Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — BMW iX5 oder Porsche Cayenne Electric?
Der BMW iX5 kommt weiter: 845 km WLTP gegenüber den 653 km des Porsche Cayenne Electric. Das ist ein Unterschied von 192 km.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Porsche Cayenne Electric bietet mehr: 781 l gegenüber 655 l beim BMW iX5. Der Unterschied beträgt 126 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der BMW iX5 lädt mit bis zu 460 kW DC, der Porsche Cayenne Electric mit bis zu 400 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 23 bzw. 16 Min.
Welches Modell ist im Betrieb günstiger?
Der Porsche Cayenne Electric verbraucht weniger Strom: 19,5 kWh/100 km gegenüber 20,1 kWh/100 km beim BMW iX5. Auf 15000 km pro Jahr ergibt das einen Unterschied von 90 kWh — der Rechner auf dieser Seite rechnet dies in Geld um.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.