Porsche Cayenne Electric vs Volvo EX90
Größte Unterschiede: Kofferraum — Porsche Cayenne Electric 781 l, Volvo EX90 324 l · 0–100 km/h — Porsche Cayenne Electric 3,8 s, Volvo EX90 5,5 s · Höchstgeschw. — Porsche Cayenne Electric 250 km/h, Volvo EX90 180 km/h.
Porsche Cayenne Electric
Der Porsche Cayenne Electric ist ein elektrischer SUV des E-Segments und bietet drei verschiedene Antriebsvarianten mit einer Leistung von 408 bis 857 Pferdestärken.
Volvo EX90
Der Volvo EX90 ist ein elektrischer SUV des E-Segments und bietet drei verschiedene Antriebsoptionen mit einer Leistung von 333 bis 680 Pferdestärken.
Profil im Marktvergleich: Porsche Cayenne Electric vs Volvo EX90
- Porsche Cayenne ElectricS Electric
Volvo EX90Twin Motor
Porsche Cayenne Electric oder Volvo EX90 — wer gewinnt wo
Porsche Cayenne Electric führt mit 9 zu 1
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- WLTP-Reichweite kmPorsche Cayenne Electric +28 km
- Batterie kWhPorsche Cayenne Electric +7 kWh
- Verbrauch ↓ kWh/100 kmVolvo EX90 −0,1 kWh/100 km
- Leistung PSPorsche Cayenne Electric +88 PS
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Cayenne Electric −1,7 s
- Höchstgeschw. km/hPorsche Cayenne Electric +70 km/h
- DC-Laden kWPorsche Cayenne Electric +50 kW
- AC-Laden kWKein Unterschied
- Laden ↓ minPorsche Cayenne Electric −6 min
- Gewicht ↓ kgPorsche Cayenne Electric −135 kg
- Kofferraum lPorsche Cayenne Electric +457 l
Technische Daten: Porsche Cayenne Electric vs Volvo EX90
Fett und unterstrichen = besserer Wert · ↓ = weniger ist besser · — = keine Daten
| Kernparameter | Porsche Cayenne Electric S Electric | Volvo EX90 Twin Motor | Differenz |
|---|---|---|---|
| Reichweite und Energie | |||
| WLTP-Reichweite | 653 km | 625 km | Porsche +28 km |
| Batterie | 113 kWh | 106 kWh | Porsche +7 kWh |
| Verbrauch ↓ | 19,5 kWh/100 km | 19,4 kWh/100 km | Volvo −0,1 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-Laden | 400 kW | 350 kW | Porsche +50 kW |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | Kein Unterschied |
| Laden 10–80% ↓ | 16 min | 22 min | Porsche −6 min |
| Reichweite pro Lademinute | 28,6 km/min | 19,9 km/min | Porsche +8,7 km/min |
| Spannung | 800 V | 800 V | Kein Unterschied |
| Fahrleistungen und Antrieb | |||
| Leistung | 544 PS | 456 PS | Porsche +88 PS |
| 0–100 km/h ↓ | 3,8 s | 5,5 s | Porsche −1,7 s |
| Höchstgeschw. | 250 km/h | 180 km/h | Porsche +70 km/h |
| Antrieb | AWD | AWD | — |
| Praxistauglichkeit | |||
| Gewicht ↓ | 2555 kg | 2690 kg | Porsche −135 kg |
| Kofferraum | 781 l | 324 l | Porsche +457 l |
| V2L (externe Stromversorgung) | Nein | Ja | nur Volvo |
| Länge | 4991 mm | 5037 mm | Volvo +46 mm |
| Breite | 1980 mm | 1964 mm | Porsche +16 mm |
| Höhe | 1674 mm | 1744 mm | Volvo +70 mm |
| Radstand | 3023 mm | 2985 mm | Porsche +38 mm |
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Porsche Cayenne Electric
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Porsche Cayenne Electric
Volvo EX90
Weitere Vergleiche in dieser Klasse: SUV, Segment E
Häufig gestellte Fragen zu diesem Vergleich
Welches Modell hat die größere Reichweite — Porsche Cayenne Electric oder Volvo EX90?
Der Porsche Cayenne Electric kommt weiter: 653 km WLTP gegenüber den 625 km des Volvo EX90. Das ist ein Unterschied von 28 km.
Welches Modell kann Geräte über eine Steckdose speisen (V2L)?
Nur der Volvo EX90 — seine Batterie mit 106 kWh fungiert dann als Stromquelle. Der Porsche Cayenne Electric mit 113 kWh bietet dies nicht.
Welches Modell hat das größere Kofferraumvolumen?
Der Porsche Cayenne Electric bietet mehr: 781 l gegenüber 324 l beim Volvo EX90. Der Unterschied beträgt 457 l.
Welches Modell lädt schneller?
Der Porsche Cayenne Electric lädt mit bis zu 400 kW DC, der Volvo EX90 mit bis zu 350 kW. Das Laden von 10 auf 80% dauert 16 bzw. 22 Min.
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Die Reichweite, der Verbrauch und das Gewicht beziehen sich auf die Basiskonfiguration. Hersteller homologieren diese Werte in Abhängigkeit von Felgen und Ausstattung (z. B. 533–592 km), und wir nehmen die leichteste Variante auf den kleinsten Felgen – also die vorteilhafteste. Dasselbe Modell kommt mit größeren Rädern weniger weit.