Lotus Eletre vs Range Rover Electric
Lotus Eletre fører 4 til 3
Største forskelle: Topfart — Lotus Eletre 258 km/h, Range Rover Electric 200 km/h · Effekt — Lotus Eletre 612 hk, Range Rover Electric 550 hk · Opladning 10–80% — Lotus Eletre 20 min, Range Rover Electric 22 min.
Lotus Eletre
En elektrisk SUV i F-segmentet, der kombinerer høj ydeevne med hurtig DC-opladning og en stor bagagerumskapacitet.
Range Rover Electric
En elektrisk SUV i segment F, der tilbyder en rækkevidde på 611 km og to forskellige motorvarianter med samme batterikapacitet.
Profil mod markedet: Lotus Eletre vs Range Rover Electric
Lotus EletreBase- Range Rover ElectricEV550
Lotus Eletre eller Range Rover Electric — hvem vinder hvor
Lotus Eletre fører 4 til 3
Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmRange Rover Electric +11 km
- Batteri kWhRange Rover Electric +6,5 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmLotus Eletre −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkLotus Eletre +62 hk
- 0–100 km/t ↓ sIngen forskel
- Topfart km/hLotus Eletre +58 km/h
- DC-opladning kWMangler data
- AC-opladning kWMangler data
- Opladning ↓ minLotus Eletre −2 min
- Vægt ↓ kgMangler data
- Bagagerum lRange Rover Electric +45 l
Tekniske data: Lotus Eletre vs Range Rover Electric
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Lotus Eletre Base | Range Rover Electric EV550 | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 600 km | 611 km | Range Rover +11 km |
| Batteri | 112 kWh | 118,5 kWh | Range Rover +6,5 kWh |
| Forbrug ↓ | 21,4 kWh/100 km | 21,9 kWh/100 km | Lotus −0,5 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 350 kW | — | — |
| AC-opladning | 22 kW | — | — |
| Opladning 10–80% ↓ | 20 min | 22 min | Lotus −2 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 21 km/min | 19,4 km/min | Lotus +1,6 km/min |
| Spænding | 800 V | 800 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 612 hk | 550 hk | Lotus +62 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 4,5 s | 4,5 s | Ingen forskel |
| Topfart | 258 km/h | 200 km/h | Lotus +58 km/h |
| Træk | AWD | AWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2595 kg | — | — |
| Bagagerum | 688 l | 733 l | Range Rover +45 l |
| Længde | 5103 mm | 5052 mm | Lotus +51 mm |
| Bredde | 2019 mm | — | — |
| Højde | 1630 mm | 1868 mm | Range Rover +238 mm |
| Akseafstand | 3019 mm | 2997 mm | Lotus +22 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Lotus Eletre
Range Rover Electric
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Lotus Eletre
Range Rover Electric
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment F
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken er billigst at køre?
Lotus Eletre bruger mindre strøm: 21,4 kWh/100 km mod 21,9 kWh/100 km i Range Rover Electric. Over 15000 km om året er det en forskel på 75 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.