Kia EV2 vs Suzuki e Vitara
Største forskelle: DC-opladning — Kia EV2 118 kW, Suzuki e Vitara 70 kW · Opladning 10–80% — Kia EV2 30 min, Suzuki e Vitara 45 min · Effekt — Kia EV2 135 hk, Suzuki e Vitara 174 hk.
Kia EV2
Kia EV2 er en elektrisk SUV i segmentet B, der tilbyder to varianter med forhjulstræk og forskellige batterikapaciteter samt motoreffekter.
Suzuki e Vitara
En elektrisk SUV i segment B, der tilbyder tre forskellige drivlinjekonfigurationer og batterikapaciteter.
Profil mod markedet: Kia EV2 vs Suzuki e Vitara
Kia EV261 kWh
Suzuki e Vitara61 kWh 2WD
Kia EV2 eller Suzuki e Vitara — hvem vinder hvor
Kia EV2 fører 6 til 3
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmKia EV2 +27 km
- Batteri kWhIngen forskel
- Forbrug ↓ kWh/100 kmSuzuki e Vitara −0,1 kWh/100 km
- Effekt hkSuzuki e Vitara +39 hk
- 0–100 km/t ↓ sSuzuki e Vitara −0,8 s
- Topfart km/hKia EV2 +11 km/h
- DC-opladning kWKia EV2 +48 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minKia EV2 −15 min
- Vægt ↓ kgKia EV2 −280 kg
- Bagagerum lKia EV2 +56 l
Tekniske data: Kia EV2 vs Suzuki e Vitara
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Kia EV261 kWh | Suzuki e Vitara61 kWh 2WD | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 453 km | 426 km | Kia +27 km |
| Batteri | 61 kWh | 61 kWh | Ingen forskel |
| Forbrug ↓ | 15,2 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Suzuki −0,1 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 118 kW | 70 kW | Kia +48 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 30 min | 45 min | Kia −15 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 10,6 km/min | 6,6 km/min | Kia +4 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 135 hk | 174 hk | Suzuki +39 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 9,5 s | 8,7 s | Suzuki −0,8 s |
| Topfart | 161 km/h | 150 km/h | Kia +11 km/h |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1555 kg | 1835 kg | Kia −280 kg |
| Bagagerum | 362 l | 306 l | Kia +56 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4060 mm | 4275 mm | Suzuki +215 mm |
| Bredde | 1800 mm | 1800 mm | Ingen forskel |
| Højde | 1575 mm | 1635 mm | Suzuki +60 mm |
| Akseafstand | 2565 mm | 2700 mm | Suzuki +135 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Kia EV2
Suzuki e Vitara
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Kia EV2
Suzuki e Vitara
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment B
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Kia EV2 eller Suzuki e Vitara?
Kia EV2 kører længere: 453 km WLTP mod 426 km for Suzuki e Vitara. Det er en forskel på 27 km.
Hvilken har det største bagagerum?
Kia EV2 rummer mere: 362 l mod 306 l i Suzuki e Vitara. Forskellen er 56 l.
Hvilken lader hurtigst?
Kia EV2 accepterer op til 118 kW DC, Suzuki e Vitara op til 70 kW. Opladning fra 10 til 80% tager henholdsvis 30 og 45 min.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.



