GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Største forskelle: Effekt — GAC Aion UT 204 hk, Peugeot e-308 156 hk · 0–100 km/t — GAC Aion UT 7,3 s, Peugeot e-308 9,3 s · Bagagerum — GAC Aion UT 440 l, Peugeot e-308 361 l.
GAC Aion UT
GAC Aion UT er en elektrisk hatchback i C-segmentet, der tilbyder en rækkevidde på 430 km ifølge WLTP-standarden og accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,3 sekunder.
Peugeot e-308
Peugeot e-308 er en elektrisk hatchback i C-segmentet, der tilbyder en rækkevidde på op til 450 km ifølge WLTP-standarden og har forhjulstræk (FWD).
Profil mod markedet: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
GAC Aion UT60 kWh
Peugeot e-308156
GAC Aion UT eller Peugeot e-308 — hvem vinder hvor
GAC Aion UT fører 5 til 4
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmPeugeot e-308 +20 km
- Batteri kWhGAC Aion UT +4,6 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmPeugeot e-308 −1,5 kWh/100 km
- Effekt hkGAC Aion UT +48 hk
- 0–100 km/t ↓ sGAC Aion UT −2 s
- Topfart km/hPeugeot e-308 +10 km/h
- DC-opladning kWPeugeot e-308 +13 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgGAC Aion UT −29 kg
- Bagagerum lGAC Aion UT +79 l
Tekniske data: GAC Aion UT vs Peugeot e-308
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | GAC Aion UT60 kWh | 156 | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 430 km | 450 km | Peugeot +20 km |
| Batteri | 60 kWh | 55,4 kWh | GAC +4,6 kWh |
| Forbrug ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −1,5 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 87 kW | 100 kW | Peugeot +13 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 32 min 10–80% | 32 min 20–80% | Ingen forskel |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 9,4 km/min | 8,4 km/min | GAC +1 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 156 hk | GAC +48 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 7,3 s | 9,3 s | GAC −2 s |
| Topfart | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1645 kg | 1674 kg | GAC −29 kg |
| Bagagerum | 440 l | 361 l | GAC +79 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4270 mm | 4367 mm | Peugeot +97 mm |
| Bredde | 1850 mm | 1852 mm | Peugeot +2 mm |
| Højde | 1575 mm | 1441 mm | GAC +134 mm |
| Akseafstand | 2750 mm | 2675 mm | GAC +75 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
GAC Aion UT
Peugeot e-308
Andre sammenligninger i denne klasse: Hatchback, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — GAC Aion UT eller Peugeot e-308?
Peugeot e-308 kører længere: 450 km WLTP mod 430 km for GAC Aion UT. Det er en forskel på 20 km.
Hvorfor har GAC Aion UT et større batteri, men kortere rækkevidde end Peugeot e-308?
GAC Aion UT har 60 kWh og kører 430 km, mens Peugeot e-308 med sit batteri på 55,4 kWh kører 450 km. Energiforbruget afgør det: 16,4 mod 14,9 kWh/100 km.
Hvilken har det største bagagerum?
GAC Aion UT rummer mere: 440 l mod 361 l i Peugeot e-308. Forskellen er 79 l.
Hvilken lader hurtigst?
GAC Aion UT accepterer op til 87 kW DC, Peugeot e-308 op til 100 kW.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.




