DS N°4 vs Peugeot e-308

Største forskelle: Effekt — DS N°4 213 hk, Peugeot e-308 156 hk · 0–100 km/t — DS N°4 7,1 s, Peugeot e-308 9,3 s · DC-opladning — DS N°4 120 kW, Peugeot e-308 100 kW.

DS N°4

DS N°4 er en elektrisk hatchback i C-segmentet, der tilbyder en rækkevidde på 447 km (WLTP) og accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,1 sekunder.

Peugeot e-308

Peugeot e-308 er en elektrisk hatchback i C-segmentet, der tilbyder en rækkevidde på op til 450 km ifølge WLTP-standarden og har forhjulstræk (FWD).

Profil mod markedet: DS N°4 vs Peugeot e-308

WLTP-rækkeviddeBatteriEffektDC-opladning0–100 km/t

DS N°4 eller Peugeot e-308 — hvem vinder hvor

DS N°4 fører 6 til 4

Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.

  • WLTP-rækkevidde kmPeugeot e-308 +3 km
    DS N°4
    447
    Peugeot e-308
    450
  • Batteri kWhDS N°4 +2,9 kWh
    DS N°4
    58,3
    Peugeot e-308
    55,4
  • Forbrug kWh/100 kmPeugeot e-308 −0,2 kWh/100 km
    DS N°4
    15,1
    Peugeot e-308
    14,9
  • Effekt hkDS N°4 +57 hk
    DS N°4
    213
    Peugeot e-308
    156
  • 0–100 km/t sDS N°4 −2,2 s
    DS N°4
    7,1
    Peugeot e-308
    9,3
  • Topfart km/hPeugeot e-308 +10 km/h
    DS N°4
    160
    Peugeot e-308
    170
  • DC-opladning kWDS N°4 +20 kW
    DS N°4
    120
    Peugeot e-308
    100
  • AC-opladning kWIngen forskel
    DS N°4
    11
    Peugeot e-308
    11
  • Opladning minDS N°4 −1 min
    DS N°4
    31
    Peugeot e-308
    32
  • Vægt kgPeugeot e-308 −118 kg
    DS N°4
    1792
    Peugeot e-308
    1674
  • Bagagerum lDS N°4 +29 l
    DS N°4
    390
    Peugeot e-308
    361

Tilføj en tredje bil

Tekniske data: DS N°4 vs Peugeot e-308

Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data

Tekniske data: DS N°4 vs Peugeot e-308
Nøgleværdier DS N°4
E-Tense 213 KM
Peugeot e-308
156
Forskel
Rækkevidde og energi
WLTP-rækkevidde447 km450 kmPeugeot +3 km
Batteri58,3 kWh55,4 kWhDS +2,9 kWh
Forbrug15,1 kWh/100 km14,9 kWh/100 kmPeugeot −0,2 kWh/100 km
Opladning
DC-opladning120 kW100 kWDS +20 kW
AC-opladning11 kW11 kWIngen forskel
Opladning 20–80%31 min32 minDS −1 min
Rækkevidde pr. minut opladning8,7 km/min8,4 km/minDS +0,3 km/min
Spænding400 V400 VIngen forskel
Ydelse og drivlinje
Effekt213 hk156 hkDS +57 hk
0–100 km/t7,1 s9,3 sDS −2,2 s
Topfart160 km/h170 km/hPeugeot +10 km/h
TrækFWDFWD
Praktiske egenskaber
Vægt1792 kg1674 kgPeugeot −118 kg
Bagagerum390 l361 lDS +29 l
V2L (ekstern strøm)JaJa
Længde4400 mm4367 mmDS +33 mm
Bredde1870 mm1852 mmDS +18 mm
Højde1490 mm1441 mmDS +49 mm
Akseafstand2675 mm2675 mmIngen forskel

Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.

Energiomkostningsberegner

DS N°4

Omkostning pr. 100 km4,53
Pr. måned57
Pr. år679

Peugeot e-308

Omkostning pr. 100 km4,47
Pr. måned56
Pr. år671

Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.

Videoanmeldelser af begge modeller

DS N°4

Peugeot e-308

Andre sammenligninger i denne klasse: Hatchback, segment C

Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning

Hvorfor har DS N°4 et større batteri, men kortere rækkevidde end Peugeot e-308?

DS N°4 har 58,3 kWh og kører 447 km, mens Peugeot e-308 med sit batteri på 55,4 kWh kører 450 km. Energiforbruget afgør det: 15,1 mod 14,9 kWh/100 km.

Hvilken er mest kraftfuld — DS N°4 eller Peugeot e-308?

DS N°4 er stærkere: 213 hk mod 156 hk for Peugeot e-308. Forskellen er 57 hk.

Hvilken lader hurtigst?

DS N°4 accepterer op til 120 kW DC, Peugeot e-308 op til 100 kW. Opladning fra 20 til 80% tager henholdsvis 31 og 32 min.

Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse

Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.