DS N°4 vs Volkswagen ID.3
Største forskelle: DC-opladning — DS N°4 120 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · WLTP-rækkevidde — DS N°4 447 km, Volkswagen ID.3 630 km · Batteri — DS N°4 58,3 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.
DS N°4
DS N°4 er en elektrisk hatchback i C-segmentet, der tilbyder en rækkevidde på 447 km (WLTP) og accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,1 sekunder.
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 er en elektrisk C-segment hatchback tilbudt i tre fremdriftskonfigurationer med WLTP-rækkevidder fra 417 km til 630 km.
Profil mod markedet: DS N°4 vs Volkswagen ID.3
- DS N°4E-Tense 213 KM
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
DS N°4 eller Volkswagen ID.3 — hvem vinder hvor
Volkswagen ID.3 fører 5 til 2
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmVolkswagen ID.3 +183 km
- Batteri kWhVolkswagen ID.3 +20,7 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −0,8 kWh/100 km
- Effekt hkVolkswagen ID.3 +18 hk
- 0–100 km/t ↓ sIngen forskel
- Topfart km/hIngen forskel
- DC-opladning kWVolkswagen ID.3 +63 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgDS N°4 −174 kg
- Bagagerum lDS N°4 +5 l
Tekniske data: DS N°4 vs Volkswagen ID.3
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | DS N°4 E-Tense 213 KM | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 447 km | 630 km | Volkswagen +183 km |
| Batteri | 58,3 kWh | 79 kWh | Volkswagen +20,7 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,8 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 120 kW | 183 kW | Volkswagen +63 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 31 min 20–80% | 29 min 10–80% | 2 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 8,7 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +6,5 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 213 hk | 231 hk | Volkswagen +18 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 7,1 s | 7,1 s | Ingen forskel |
| Topfart | 160 km/h | 160 km/h | Ingen forskel |
| Træk | FWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1792 kg | 1966 kg | DS −174 kg |
| Bagagerum | 390 l | 385 l | DS +5 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4400 mm | 4265 mm | DS +135 mm |
| Bredde | 1870 mm | 1809 mm | DS +61 mm |
| Højde | 1490 mm | 1554 mm | Volkswagen +64 mm |
| Akseafstand | 2675 mm | 2766 mm | Volkswagen +91 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
DS N°4
Volkswagen ID.3
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Volkswagen ID.3
Andre sammenligninger i denne klasse: Hatchback, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — DS N°4 eller Volkswagen ID.3?
Volkswagen ID.3 kører længere: 630 km WLTP mod 447 km for DS N°4. Det er en forskel på 183 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på DS N°4 og Volkswagen ID.3 sig?
DS N°4 har FWD og 213 hk. Volkswagen ID.3 har RWD og 231 hk.
Hvilken lader hurtigst?
DS N°4 accepterer op til 120 kW DC, Volkswagen ID.3 op til 183 kW.
Hvilken er billigst at køre?
Volkswagen ID.3 bruger mindre strøm: 14,3 kWh/100 km mod 15,1 kWh/100 km i DS N°4. Over 15000 km om året er det en forskel på 120 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.