DS N°4 vs GAC Aion UT
Største forskelle: DC-opladning — DS N°4 120 kW, GAC Aion UT 87 kW · Bagagerum — DS N°4 390 l, GAC Aion UT 440 l · Vægt — DS N°4 1792 kg, GAC Aion UT 1645 kg.
DS N°4
DS N°4 er en elektrisk hatchback i C-segmentet, der tilbyder en rækkevidde på 447 km (WLTP) og accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,1 sekunder.
GAC Aion UT
GAC Aion UT er en elektrisk hatchback i C-segmentet, der tilbyder en rækkevidde på 430 km ifølge WLTP-standarden og accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,3 sekunder.
Profil mod markedet: DS N°4 vs GAC Aion UT
- DS N°4E-Tense 213 KM
GAC Aion UT60 kWh
DS N°4 eller GAC Aion UT — hvem vinder hvor
DS N°4 fører 5 til 3
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmDS N°4 +17 km
- Batteri kWhGAC Aion UT +1,7 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmDS N°4 −1,3 kWh/100 km
- Effekt hkDS N°4 +9 hk
- 0–100 km/t ↓ sDS N°4 −0,2 s
- Topfart km/hIngen forskel
- DC-opladning kWDS N°4 +33 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgGAC Aion UT −147 kg
- Bagagerum lGAC Aion UT +50 l
Tekniske data: DS N°4 vs GAC Aion UT
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | DS N°4 E-Tense 213 KM | GAC Aion UT 60 kWh | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 447 km | 430 km | DS +17 km |
| Batteri | 58,3 kWh | 60 kWh | GAC +1,7 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,1 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | DS −1,3 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 120 kW | 87 kW | DS +33 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 31 min 20–80% | 32 min 10–80% | 1 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 8,7 km/min | 9,4 km/min | GAC +0,7 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 213 hk | 204 hk | DS +9 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 7,1 s | 7,3 s | DS −0,2 s |
| Topfart | 160 km/h | 160 km/h | Ingen forskel |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1792 kg | 1645 kg | GAC −147 kg |
| Bagagerum | 390 l | 440 l | GAC +50 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4400 mm | 4270 mm | DS +130 mm |
| Bredde | 1870 mm | 1850 mm | DS +20 mm |
| Højde | 1490 mm | 1575 mm | GAC +85 mm |
| Akseafstand | 2675 mm | 2750 mm | GAC +75 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
DS N°4
GAC Aion UT
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
GAC Aion UT
Andre sammenligninger i denne klasse: Hatchback, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — DS N°4 eller GAC Aion UT?
DS N°4 kører længere: 447 km WLTP mod 430 km for GAC Aion UT. Det er en forskel på 17 km.
Hvorfor har GAC Aion UT et større batteri, men kortere rækkevidde end DS N°4?
GAC Aion UT har 60 kWh og kører 430 km, mens DS N°4 med sit batteri på 58,3 kWh kører 447 km. Energiforbruget afgør det: 16,4 mod 15,1 kWh/100 km.
Hvilken har det største bagagerum?
GAC Aion UT rummer mere: 440 l mod 390 l i DS N°4. Forskellen er 50 l.
Hvilken lader hurtigst?
DS N°4 accepterer op til 120 kW DC, GAC Aion UT op til 87 kW.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.