Citroën ë-C3 vs Peugeot e-208
Peugeot e-208 fører 6 til 2
Største forskelle: Effekt — Citroën ë-C3 113 hk, Peugeot e-208 156 hk · WLTP-rækkevidde — Citroën ë-C3 320 km, Peugeot e-208 433 km · 0–100 km/t — Citroën ë-C3 11 s, Peugeot e-208 8,2 s.
Citroën ë-C3
Citroën ë-C3 er en elektrisk hatchback i segmentet B, og den fås med to forskellige batterivarianter, der tilbyder forskellig rækkevidde og opladningsparametre.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 er en hatchback i B-segmentet i tre varianter: WLTP-rækkevidde fra 361 til 433 km, effekt fra 136 til 281 hk.
Profil mod markedet: Citroën ë-C3 vs Peugeot e-208
Citroën ë-C3Electric 113
Peugeot e-208GT 156
Citroën ë-C3 eller Peugeot e-208 — hvem vinder hvor
Peugeot e-208 fører 6 til 2
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmPeugeot e-208 +113 km
- Batteri kWhPeugeot e-208 +7 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmPeugeot e-208 −0,6 kWh/100 km
- Effekt hkPeugeot e-208 +43 hk
- 0–100 km/t ↓ sPeugeot e-208 −2,8 s
- Topfart km/hPeugeot e-208 +15 km/h
- DC-opladning kWIngen forskel
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgCitroën ë-C3 −55 kg
- Bagagerum lCitroën ë-C3 +1 l
Tekniske data: Citroën ë-C3 vs Peugeot e-208
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Citroën ë-C3 Electric 113 | Peugeot e-208 GT 156 | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 320 km | 433 km | Peugeot +113 km |
| Batteri | 44 kWh | 51 kWh | Peugeot +7 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,5 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −0,6 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 100 kW | 100 kW | Ingen forskel |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 26 min 20–80% | 35 min 0–80% | 9 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 7,4 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +2,5 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 113 hk | 156 hk | Peugeot +43 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 11 s | 8,2 s | Peugeot −2,8 s |
| Topfart | 135 km/h | 150 km/h | Peugeot +15 km/h |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1400 kg | 1455 kg | Citroën −55 kg |
| Bagagerum | 310 l | 309 l | Citroën +1 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4015 mm | 4055 mm | Peugeot +40 mm |
| Bredde | 1755 mm | 1745 mm | Citroën +10 mm |
| Højde | 1577 mm | 1430 mm | Citroën +147 mm |
| Akseafstand | 2540 mm | 2540 mm | Ingen forskel |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Citroën ë-C3
Peugeot e-208
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Citroën ë-C3
Peugeot e-208
Andre sammenligninger i denne klasse: Hatchback, segment B
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Citroën ë-C3 eller Peugeot e-208?
Peugeot e-208 kører længere: 433 km WLTP mod 320 km for Citroën ë-C3. Det er en forskel på 113 km.
Hvilken er mest kraftfuld — Citroën ë-C3 eller Peugeot e-208?
Peugeot e-208 er stærkere: 156 hk mod 113 hk for Citroën ë-C3. Forskellen er 43 hk.
Hvilken lader hurtigst?
Citroën ë-C3 accepterer op til 100 kW DC, Peugeot e-208 op til 100 kW.
Hvilken er billigst at køre?
Peugeot e-208 bruger mindre strøm: 14,9 kWh/100 km mod 15,5 kWh/100 km i Citroën ë-C3. Over 15000 km om året er det en forskel på 90 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.