Citroën ë-C3 vs Hyundai IONIQ 3
Største forskelle: WLTP-rækkevidde — Citroën ë-C3 320 km, Hyundai IONIQ 3 497 km · Bagagerum — Citroën ë-C3 310 l, Hyundai IONIQ 3 441 l · Batteri — Citroën ë-C3 44 kWh, Hyundai IONIQ 3 61 kWh.
Citroën ë-C3
Citroën ë-C3 er en elektrisk hatchback i segmentet B, og den fås med to forskellige batterivarianter, der tilbyder forskellig rækkevidde og opladningsparametre.
Hyundai IONIQ 3
Hyundai IONIQ 3 er en elektrisk hatchback i segment B, der fås med forhjulstræk og forskellige batterikonfigurationer samt motorydelse.
Profil mod markedet: Citroën ë-C3 vs Hyundai IONIQ 3
Citroën ë-C3Electric 113
Hyundai IONIQ 3Long Range
Citroën ë-C3 eller Hyundai IONIQ 3 — hvem vinder hvor
Hyundai IONIQ 3 fører 8 til 1
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmHyundai IONIQ 3 +177 km
- Batteri kWhHyundai IONIQ 3 +17 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmHyundai IONIQ 3 −1,7 kWh/100 km
- Effekt hkHyundai IONIQ 3 +22 hk
- 0–100 km/t ↓ sHyundai IONIQ 3 −1,4 s
- Topfart km/hHyundai IONIQ 3 +30 km/h
- DC-opladning kWHyundai IONIQ 3 +15 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgCitroën ë-C3 −155 kg
- Bagagerum lHyundai IONIQ 3 +131 l
Tekniske data: Citroën ë-C3 vs Hyundai IONIQ 3
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Citroën ë-C3 Electric 113 | Hyundai IONIQ 3 Long Range | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 320 km | 497 km | Hyundai +177 km |
| Batteri | 44 kWh | 61 kWh | Hyundai +17 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,5 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Hyundai −1,7 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 100 kW | 115 kW | Hyundai +15 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 10–80% | 4 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 7,4 km/min | 11,6 km/min | Hyundai +4,2 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 113 hk | 135 hk | Hyundai +22 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 11 s | 9,6 s | Hyundai −1,4 s |
| Topfart | 135 km/h | 165 km/h | Hyundai +30 km/h |
| Træk | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1400 kg | 1555 kg | Citroën −155 kg |
| Bagagerum | 310 l | 441 l | Hyundai +131 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4015 mm | 4155 mm | Hyundai +140 mm |
| Bredde | 1755 mm | 1800 mm | Hyundai +45 mm |
| Højde | 1577 mm | 1505 mm | Citroën +72 mm |
| Akseafstand | 2540 mm | 2680 mm | Hyundai +140 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Citroën ë-C3
Hyundai IONIQ 3
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Citroën ë-C3
Hyundai IONIQ 3
Andre sammenligninger i denne klasse: Hatchback, segment B
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Citroën ë-C3 eller Hyundai IONIQ 3?
Hyundai IONIQ 3 kører længere: 497 km WLTP mod 320 km for Citroën ë-C3. Det er en forskel på 177 km.
Hvilken har det største bagagerum?
Hyundai IONIQ 3 rummer mere: 441 l mod 310 l i Citroën ë-C3. Forskellen er 131 l.
Hvilken lader hurtigst?
Citroën ë-C3 accepterer op til 100 kW DC, Hyundai IONIQ 3 op til 115 kW.
Hvilken er billigst at køre?
Hyundai IONIQ 3 bruger mindre strøm: 13,8 kWh/100 km mod 15,5 kWh/100 km i Citroën ë-C3. Over 15000 km om året er det en forskel på 255 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.