BYD Seal U vs Leapmotor C10
Største forskelle: 0–100 km/t — BYD Seal U 9,6 s, Leapmotor C10 6,2 s · Effekt — BYD Seal U 217 hk, Leapmotor C10 299 hk · DC-opladning — BYD Seal U 140 kW, Leapmotor C10 180 kW.
BYD Seal U
BYD Seal U er en SUV i segmentet D, der tilbyder to versioner med forhjulstræk og forskellige batterikapaciteter samt rækkevidde ifølge WLTP-standarden.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 er en SUV i segmentet D, der tilbyder to versioner med baghjulstræk (RWD), som adskiller sig ved batterikapacitet og ydeevne.
Profil mod markedet: BYD Seal U vs Leapmotor C10
BYD Seal UDesign 87 kWh
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
BYD Seal U eller Leapmotor C10 — hvem vinder hvor
Leapmotor C10 fører 7 til 1
Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmLeapmotor C10 +10 km
- Batteri kWhBYD Seal U +5,1 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −2,5 kWh/100 km
- Effekt hkLeapmotor C10 +82 hk
- 0–100 km/t ↓ sLeapmotor C10 −3,4 s
- Topfart km/hLeapmotor C10 +15 km/h
- DC-opladning kWLeapmotor C10 +40 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minLeapmotor C10 −6 min
- Vægt ↓ kgMangler data
- Bagagerum lMangler data
Tekniske data: BYD Seal U vs Leapmotor C10
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | BYD Seal U Design 87 kWh | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 500 km | 510 km | Leapmotor +10 km |
| Batteri | 87 kWh | 81,9 kWh | BYD +5,1 kWh |
| Forbrug ↓ | 20,5 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Leapmotor −2,5 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 140 kW | 180 kW | Leapmotor +40 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 30–80% ↓ | 28 min | 22 min | Leapmotor −6 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 8,9 km/min | 11,6 km/min | Leapmotor +2,7 km/min |
| Spænding | 400 V | 800 V | Leapmotor +400 V |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 217 hk | 299 hk | Leapmotor +82 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 9,6 s | 6,2 s | Leapmotor −3,4 s |
| Topfart | 175 km/h | 190 km/h | Leapmotor +15 km/h |
| Træk | FWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2147 kg | — | — |
| Bagagerum | 552 l | — | — |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4785 mm | 4739 mm | BYD +46 mm |
| Bredde | 1890 mm | 1900 mm | Leapmotor +10 mm |
| Højde | 1668 mm | 1680 mm | Leapmotor +12 mm |
| Akseafstand | 2765 mm | 2825 mm | Leapmotor +60 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BYD Seal U
Leapmotor C10
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
BYD Seal U
Leapmotor C10
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment D
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvorfor har BYD Seal U et større batteri, men kortere rækkevidde end Leapmotor C10?
BYD Seal U har 87 kWh og kører 500 km, mens Leapmotor C10 med sit batteri på 81,9 kWh kører 510 km. Energiforbruget afgør det: 20,5 mod 18 kWh/100 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på BYD Seal U og Leapmotor C10 sig?
BYD Seal U har FWD og 217 hk. Leapmotor C10 har RWD og 299 hk.
Hvilken er mest kraftfuld — BYD Seal U eller Leapmotor C10?
Leapmotor C10 er stærkere: 299 hk mod 217 hk for BYD Seal U. Forskellen er 82 hk.
Hvilken lader hurtigst?
BYD Seal U accepterer op til 140 kW DC, Leapmotor C10 op til 180 kW. Opladning fra 30 til 80% tager henholdsvis 28 og 22 min.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.