Leapmotor C10 vs Xpeng G6
Største forskelle: DC-opladning — Leapmotor C10 180 kW, Xpeng G6 451 kW · 0–100 km/t — Leapmotor C10 6,2 s, Xpeng G6 6,7 s · Topfart — Leapmotor C10 190 km/h, Xpeng G6 202 km/h.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 er en SUV i segmentet D, der tilbyder to versioner med baghjulstræk (RWD), som adskiller sig ved batterikapacitet og ydeevne.
Xpeng G6
Xpeng G6 er en crossover i segmentet D, der tilbyder tre forskellige drivlinjevarianter samt hurtig DC-opladning op til 451 kW.
Profil mod markedet: Leapmotor C10 vs Xpeng G6
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Xpeng G6Long Range RWD
Leapmotor C10 eller Xpeng G6 — hvem vinder hvor
Xpeng G6 fører 4 til 3
Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmXpeng G6 +15 km
- Batteri kWhLeapmotor C10 +1,9 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkLeapmotor C10 +3 hk
- 0–100 km/t ↓ sLeapmotor C10 −0,5 s
- Topfart km/hXpeng G6 +12 km/h
- DC-opladning kWXpeng G6 +271 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Vægt ↓ kgMangler data
- Bagagerum lMangler data
Tekniske data: Leapmotor C10 vs Xpeng G6
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Xpeng G6Long Range RWD | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 510 km | 525 km | Xpeng +15 km |
| Batteri | 81,9 kWh | 80 kWh | Leapmotor +1,9 kWh |
| Forbrug ↓ | 18 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Xpeng −0,5 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 180 kW | 451 kW | Xpeng +271 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning ⚠ | 22 min 30–80% | 12 min 10–80% | 10 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 11,6 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +19 km/min |
| Spænding | 800 V | 800 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 299 hk | 296 hk | Leapmotor +3 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 6,2 s | 6,7 s | Leapmotor −0,5 s |
| Topfart | 190 km/h | 202 km/h | Xpeng +12 km/h |
| Træk | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | — | 2115 kg | — |
| Bagagerum | — | 571 l | — |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Længde | 4739 mm | 4758 mm | Xpeng +19 mm |
| Bredde | 1900 mm | 1920 mm | Xpeng +20 mm |
| Højde | 1680 mm | 1650 mm | Leapmotor +30 mm |
| Akseafstand | 2825 mm | 2890 mm | Xpeng +65 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Leapmotor C10
Xpeng G6
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Leapmotor C10
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV / Crossover, segment D
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Leapmotor C10 eller Xpeng G6?
Xpeng G6 kører længere: 525 km WLTP mod 510 km for Leapmotor C10. Det er en forskel på 15 km.
Hvorfor har Leapmotor C10 et større batteri, men kortere rækkevidde end Xpeng G6?
Leapmotor C10 har 81,9 kWh og kører 510 km, mens Xpeng G6 med sit batteri på 80 kWh kører 525 km. Energiforbruget afgør det: 18 mod 17,5 kWh/100 km.
Hvilken lader hurtigst?
Leapmotor C10 accepterer op til 180 kW DC, Xpeng G6 op til 451 kW.
Hvilken er billigst at køre?
Xpeng G6 bruger mindre strøm: 17,5 kWh/100 km mod 18 kWh/100 km i Leapmotor C10. Over 15000 km om året er det en forskel på 75 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.


