BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iX fører 3 til 2
Største forskelle: 0–100 km/t — BMW iX 4,6 s, BYD Atto 8 8 s · Forbrug — BMW iX 21,9 kWh/100 km, BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km · Effekt — BMW iX 544 hk, BYD Atto 8 462 hk.
BMW iX
En elektrisk SUV i E-segmentet, der tilbyder firehjulstræk og en rækkevidde (WLTP) op til 701 kilometer.
BYD Atto 8
BYD Atto 8 er en syv-personers SUV i E-segmentet med et batteri på 115 kWh: rækkevidde WLTP fra 602 til 653 km og effekt fra 462 til 775 hestekræfter.
Profil mod markedet: BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iXxDrive60
BYD Atto 8Design
BMW iX eller BYD Atto 8 — hvem vinder hvor
BMW iX fører 3 til 2
Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmBMW iX +48 km
- Batteri kWhBYD Atto 8 +5,9 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −4,3 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +82 hk
- 0–100 km/t ↓ sBMW iX −3,4 s
- Topfart km/hMangler data
- DC-opladning kWMangler data
- AC-opladning kWMangler data
- Opladning ↓ minMangler data
- Vægt ↓ kgMangler data
- Bagagerum lMangler data
Tekniske data: BMW iX vs BYD Atto 8
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | BMW iX xDrive60 | BYD Atto 8 Design | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 701 km | 653 km | BMW +48 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 115 kWh | BYD +5,9 kWh |
| Forbrug ↓ | 21,9 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | BYD −4,3 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 195 kW | — | — |
| AC-opladning | 11 kW | — | — |
| Opladning 10–80% ↓ | 35 min | — | — |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 14 km/min | — | — |
| Spænding | 400 V | — | — |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 544 hk | 462 hk | BMW +82 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 4,6 s | 8 s | BMW −3,4 s |
| Topfart | 200 km/h | — | — |
| Træk | AWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2505 kg | — | — |
| Bagagerum | 500 l | — | — |
| Længde | 4965 mm | 5040 mm | BYD +75 mm |
| Bredde | 1970 mm | 1996 mm | BYD +26 mm |
| Højde | 1695 mm | 1760 mm | BYD +65 mm |
| Akseafstand | 3000 mm | — | — |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BMW iX
BYD Atto 8
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
BYD Atto 8
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment E
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — BMW iX eller BYD Atto 8?
BMW iX kører længere: 701 km WLTP mod 653 km for BYD Atto 8. Det er en forskel på 48 km.
Hvorfor har BYD Atto 8 et større batteri, men kortere rækkevidde end BMW iX?
BYD Atto 8 har 115 kWh og kører 653 km, mens BMW iX med sit batteri på 109,1 kWh kører 701 km. Energiforbruget afgør det: 17,6 mod 21,9 kWh/100 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på BMW iX og BYD Atto 8 sig?
BMW iX har AWD og 544 hk. BYD Atto 8 har RWD og 462 hk.
Hvilken er billigst at køre?
BYD Atto 8 bruger mindre strøm: 17,6 kWh/100 km mod 21,9 kWh/100 km i BMW iX. Over 15000 km om året er det en forskel på 645 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.