BMW iX vs Porsche Cayenne Electric
Største forskelle: Opladning 10–80% — BMW iX 35 min, Porsche Cayenne Electric 16 min · DC-opladning — BMW iX 195 kW, Porsche Cayenne Electric 400 kW · Bagagerum — BMW iX 500 l, Porsche Cayenne Electric 781 l.
BMW iX
En elektrisk SUV i E-segmentet, der tilbyder firehjulstræk og en rækkevidde (WLTP) op til 701 kilometer.
Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne Electric er en elektrisk SUV i E-segmentet, der tilbyder tre forskellige motorvarianter med en effekt fra 408 hestekræfter til 857 hestekræfter.
Profil mod markedet: BMW iX vs Porsche Cayenne Electric
BMW iXxDrive60- Porsche Cayenne ElectricS Electric
BMW iX eller Porsche Cayenne Electric — hvem vinder hvor
Porsche Cayenne Electric fører 7 til 2
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmBMW iX +48 km
- Batteri kWhPorsche Cayenne Electric +3,9 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmPorsche Cayenne Electric −2,4 kWh/100 km
- Effekt hkIngen forskel
- 0–100 km/t ↓ sPorsche Cayenne Electric −0,8 s
- Topfart km/hPorsche Cayenne Electric +50 km/h
- DC-opladning kWPorsche Cayenne Electric +205 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minPorsche Cayenne Electric −19 min
- Vægt ↓ kgBMW iX −50 kg
- Bagagerum lPorsche Cayenne Electric +281 l
Tekniske data: BMW iX vs Porsche Cayenne Electric
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | BMW iXxDrive60 | Porsche Cayenne Electric S Electric | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 701 km | 653 km | BMW +48 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 113 kWh | Porsche +3,9 kWh |
| Forbrug ↓ | 21,9 kWh/100 km | 19,5 kWh/100 km | Porsche −2,4 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 195 kW | 400 kW | Porsche +205 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 35 min | 16 min | Porsche −19 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 14 km/min | 28,6 km/min | Porsche +14,6 km/min |
| Spænding | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 544 hk | 544 hk | Ingen forskel |
| 0–100 km/t ↓ | 4,6 s | 3,8 s | Porsche −0,8 s |
| Topfart | 200 km/h | 250 km/h | Porsche +50 km/h |
| Træk | AWD | AWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2505 kg | 2555 kg | BMW −50 kg |
| Bagagerum | 500 l | 781 l | Porsche +281 l |
| Længde | 4965 mm | 4991 mm | Porsche +26 mm |
| Bredde | 1970 mm | 1980 mm | Porsche +10 mm |
| Højde | 1695 mm | 1674 mm | BMW +21 mm |
| Akseafstand | 3000 mm | 3023 mm | Porsche +23 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BMW iX
Porsche Cayenne Electric
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Porsche Cayenne Electric
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment E
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — BMW iX eller Porsche Cayenne Electric?
BMW iX kører længere: 701 km WLTP mod 653 km for Porsche Cayenne Electric. Det er en forskel på 48 km.
Hvorfor har Porsche Cayenne Electric et større batteri, men kortere rækkevidde end BMW iX?
Porsche Cayenne Electric har 113 kWh og kører 653 km, mens BMW iX med sit batteri på 109,1 kWh kører 701 km. Energiforbruget afgør det: 19,5 mod 21,9 kWh/100 km.
Hvilken har det største bagagerum?
Porsche Cayenne Electric rummer mere: 781 l mod 500 l i BMW iX. Forskellen er 281 l.
Hvilken lader hurtigst?
BMW iX accepterer op til 195 kW DC, Porsche Cayenne Electric op til 400 kW. Opladning fra 10 til 80% tager henholdsvis 35 og 16 min.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.



