BMW iX vs Xpeng G9L
Xpeng G9L fører 5 til 4
Største forskelle: Opladning 10–80% — BMW iX 35 min, Xpeng G9L 12 min · DC-opladning — BMW iX 195 kW, Xpeng G9L 540 kW · Bagagerum — BMW iX 500 l, Xpeng G9L 935 l.
BMW iX
En elektrisk SUV i E-segmentet, der tilbyder firehjulstræk og en rækkevidde (WLTP) op til 701 kilometer.
Xpeng G9L
Xpeng G9L er en SUV med syv sæder i E-segmentet: batteri på 110 kWh, WLTP-rækkevidde på op til 591 km og DC-opladning med 540 kW.
Profil mod markedet: BMW iX vs Xpeng G9L
BMW iX eller Xpeng G9L — hvem vinder hvor
Xpeng G9L fører 5 til 4
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmBMW iX +110 km
- Batteri kWhXpeng G9L +0,9 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −0,8 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +177 hk
- 0–100 km/t ↓ sBMW iX −2,4 s
- Topfart km/hIngen forskel
- DC-opladning kWXpeng G9L +345 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minXpeng G9L −23 min
- Vægt ↓ kgBMW iX −195 kg
- Bagagerum lXpeng G9L +435 l
Tekniske data: BMW iX vs Xpeng G9L
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | BMW iXxDrive60 | Xpeng G9LRWD Long Range | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 701 km | 591 km | BMW +110 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 110 kWh | Xpeng +0,9 kWh |
| Forbrug ↓ | 21,9 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −0,8 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 195 kW | 540 kW | Xpeng +345 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 35 min | 12 min | Xpeng −23 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 14 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +20,5 km/min |
| Spænding | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 544 hk | 367 hk | BMW +177 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 4,6 s | 7 s | BMW −2,4 s |
| Topfart | 200 km/h | 200 km/h | Ingen forskel |
| Træk | AWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 2505 kg | 2700 kg | BMW −195 kg |
| Bagagerum | 500 l | 935 l | Xpeng +435 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nej | Ja | kun Xpeng |
| Længde | 4965 mm | 5120 mm | Xpeng +155 mm |
| Bredde | 1970 mm | 1999 mm | Xpeng +29 mm |
| Højde | 1695 mm | 1788 mm | Xpeng +93 mm |
| Akseafstand | 3000 mm | 3100 mm | Xpeng +100 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BMW iX
Xpeng G9L
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Xpeng G9L
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment E
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — BMW iX eller Xpeng G9L?
BMW iX kører længere: 701 km WLTP mod 591 km for Xpeng G9L. Det er en forskel på 110 km.
Hvorfor har Xpeng G9L et større batteri, men kortere rækkevidde end BMW iX?
Xpeng G9L har 110 kWh og kører 591 km, mens BMW iX med sit batteri på 109,1 kWh kører 701 km. Energiforbruget afgør det: 21,1 mod 21,9 kWh/100 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på BMW iX og Xpeng G9L sig?
BMW iX har AWD og 544 hk. Xpeng G9L har RWD og 367 hk.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun Xpeng G9L — dens batteri på 110 kWh fungerer som strømkilde. BMW iX med 109,1 kWh tilbyder ikke dette.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.





