BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8 fører 4 til 1
Største forskelle: Effekt — BYD Atto 8 462 hk, Xpeng G9L 367 hk · Forbrug — BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km, Xpeng G9L 21,1 kWh/100 km · 0–100 km/t — BYD Atto 8 8 s, Xpeng G9L 7 s.
BYD Atto 8
BYD Atto 8 er en syv-personers SUV i E-segmentet med et batteri på 115 kWh: rækkevidde WLTP fra 602 til 653 km og effekt fra 462 til 775 hestekræfter.
Xpeng G9L
Xpeng G9L er en SUV med syv sæder i E-segmentet: batteri på 110 kWh, WLTP-rækkevidde på op til 591 km og DC-opladning med 540 kW.
Profil mod markedet: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8Design
Xpeng G9LRWD Long Range
BYD Atto 8 eller Xpeng G9L — hvem vinder hvor
BYD Atto 8 fører 4 til 1
Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmBYD Atto 8 +62 km
- Batteri kWhBYD Atto 8 +5 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −3,5 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Atto 8 +95 hk
- 0–100 km/t ↓ sXpeng G9L −1 s
- Topfart km/hMangler data
- DC-opladning kWMangler data
- AC-opladning kWMangler data
- Opladning ↓ minMangler data
- Vægt ↓ kgMangler data
- Bagagerum lMangler data
Tekniske data: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | BYD Atto 8 Design | Xpeng G9L RWD Long Range | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 653 km | 591 km | BYD +62 km |
| Batteri | 115 kWh | 110 kWh | BYD +5 kWh |
| Forbrug ↓ | 17,6 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | BYD −3,5 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | — | 540 kW | — |
| AC-opladning | — | 11 kW | — |
| Opladning 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Rækkevidde pr. minut opladning | — | 34,5 km/min | — |
| Spænding | — | 800 V | — |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 462 hk | 367 hk | BYD +95 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 8 s | 7 s | Xpeng −1 s |
| Topfart | — | 200 km/h | — |
| Træk | RWD | RWD | — |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | — | 2700 kg | — |
| Bagagerum | — | 935 l | — |
| V2L (ekstern strøm) | Nej | Ja | kun Xpeng |
| Længde | 5040 mm | 5120 mm | Xpeng +80 mm |
| Bredde | 1996 mm | 1999 mm | Xpeng +3 mm |
| Højde | 1760 mm | 1788 mm | Xpeng +28 mm |
| Akseafstand | — | 3100 mm | — |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment E
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — BYD Atto 8 eller Xpeng G9L?
BYD Atto 8 kører længere: 653 km WLTP mod 591 km for Xpeng G9L. Det er en forskel på 62 km.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun Xpeng G9L — dens batteri på 110 kWh fungerer som strømkilde. BYD Atto 8 med 115 kWh tilbyder ikke dette.
Hvilken er billigst at køre?
BYD Atto 8 bruger mindre strøm: 17,6 kWh/100 km mod 21,1 kWh/100 km i Xpeng G9L. Over 15000 km om året er det en forskel på 525 kWh — lommeregneren på denne side omregner det til penge.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.