Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Audi Q4 Sportback e-tron fører 7 til 1
Største forskelle: Effekt — Audi Q4 Sportback e-tron 286 hk, BMW iX1 204 hk · 0–100 km/t — Audi Q4 Sportback e-tron 6,6 s, BMW iX1 8,6 s · DC-opladning — Audi Q4 Sportback e-tron 165 kW, BMW iX1 130 kW.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron er en SUV-coupé i C-segmentet, i årgang 2027 i fire varianter: WLTP-rækkevidde fra 451 til 576 km, effekt fra 204 til 340 hk.
BMW iX1
BMW iX1 er en SUV i C-segmentet i to varianter: eDrive20 med en WLTP-rækkevidde på 516 km og xDrive30 med 306 hk.
Profil mod markedet: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
BMW iX1eDrive20 · årgang 2026
Audi Q4 Sportback e-tron eller BMW iX1 — hvem vinder hvor
Audi Q4 Sportback e-tron fører 7 til 1
Resultatet omfatter ikke metrikker, hvor der mangler data på den ene side.
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmAudi Q4 Sportback e-tron +60 km
- Batteri kWhAudi Q4 Sportback e-tron +11,8 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −0,8 kWh/100 km
- Effekt hkAudi Q4 Sportback e-tron +82 hk
- 0–100 km/t ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −2 s
- Topfart km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- DC-opladning kWAudi Q4 Sportback e-tron +35 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minMangler data
- Vægt ↓ kgMangler data
- Bagagerum lAudi Q4 Sportback e-tron +37 l
Tekniske data: Audi Q4 Sportback e-tron vs BMW iX1
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier | Audi Q4 Sportback e-tron e-tron performance | BMW iX1 eDrive20 · årgang 2026 | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 576 km | 516 km | Audi +60 km |
| Batteri | 77 kWh | 65,2 kWh | Audi +11,8 kWh |
| Forbrug ↓ | 13,4 kWh/100 km | 12,6 kWh/100 km | BMW −0,8 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 165 kW | 130 kW | Audi +35 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | — | 29 min | — |
| Rækkevidde pr. minut opladning | — | 12,5 km/min | — |
| Spænding | — | — | — |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 286 hk | 204 hk | Audi +82 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 6,6 s | 8,6 s | Audi −2 s |
| Topfart | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Træk | RWD | FWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | — | — | — |
| Bagagerum | 527 l | 490 l | Audi +37 l |
| Længde | — | — | — |
| Bredde | — | — | — |
| Højde | — | — | — |
| Akseafstand | — | — | — |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW iX1
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Audi Q4 Sportback e-tron
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvilken har den længste rækkevidde — Audi Q4 Sportback e-tron eller BMW iX1?
Audi Q4 Sportback e-tron kører længere: 576 km WLTP mod 516 km for BMW iX1. Det er en forskel på 60 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på Audi Q4 Sportback e-tron og BMW iX1 sig?
Audi Q4 Sportback e-tron har RWD og 286 hk. BMW iX1 har FWD og 204 hk.
Hvilken er mest kraftfuld — Audi Q4 Sportback e-tron eller BMW iX1?
Audi Q4 Sportback e-tron er stærkere: 286 hk mod 204 hk for BMW iX1. Forskellen er 82 hk.
Hvilken lader hurtigst?
Audi Q4 Sportback e-tron accepterer op til 165 kW DC, BMW iX1 op til 130 kW.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.