BMW iX1 vs MG S5 EV
Største forskelle: 0–100 km/t — BMW iX1 8,6 s, MG S5 EV 6,3 s · Effekt — BMW iX1 204 hk, MG S5 EV 231 hk · Topfart — BMW iX1 170 km/h, MG S5 EV 190 km/h.
BMW iX1
BMW iX1 er en kompakt SUV med elektrisk drivlinje, der tilbydes med to forskellige motorvarianter og enten forhjulstræk eller firehjulstræk.
MG S5 EV
MG S5 EV er en elektrisk SUV i segmentet C, der tilbyder to versioner med baghjulstræk (RWD), hver med forskellige batterikapaciteter og motoreffekter.
Profil mod markedet: BMW iX1 vs MG S5 EV
BMW iX1 eller MG S5 EV — hvem vinder hvor
MG S5 EV fører 7 til 3
Klik på et udsnit af cirklen for kun at se disse metrikker. Bjælken viser, hvor bilen ligger i forhold til hele kataloget.
- WLTP-rækkevidde kmMG S5 EV +5 km
- Batteri kWhBMW iX1 +0,7 kWh
- Forbrug ↓ kWh/100 kmBMW iX1 −0,1 kWh/100 km
- Effekt hkMG S5 EV +27 hk
- 0–100 km/t ↓ sMG S5 EV −2,3 s
- Topfart km/hMG S5 EV +20 km/h
- DC-opladning kWMG S5 EV +9 kW
- AC-opladning kWIngen forskel
- Opladning ↓ minMG S5 EV −1 min
- Vægt ↓ kgMG S5 EV −185 kg
- Bagagerum lBMW iX1 +37 l
Tekniske data: BMW iX1 vs MG S5 EV
Fed skrift og understregning = bedre værdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøgleværdier |  BMW iX1eDrive20 |  MG S5 EVLong Range | Forskel |
|---|---|---|---|
| Rækkevidde og energi | |||
| WLTP-rækkevidde | 475 km | 480 km | MG +5 km |
| Batteri | 64,7 kWh | 64 kWh | BMW +0,7 kWh |
| Forbrug ↓ | 15,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | BMW −0,1 kWh/100 km |
| Opladning | |||
| DC-opladning | 130 kW | 139 kW | MG +9 kW |
| AC-opladning | 11 kW | 11 kW | Ingen forskel |
| Opladning 10–80% ↓ | 29 min | 28 min | MG −1 min |
| Rækkevidde pr. minut opladning | 11,5 km/min | 12 km/min | MG +0,5 km/min |
| Spænding | 400 V | 400 V | Ingen forskel |
| Ydelse og drivlinje | |||
| Effekt | 204 hk | 231 hk | MG +27 hk |
| 0–100 km/t ↓ | 8,6 s | 6,3 s | MG −2,3 s |
| Topfart | 170 km/h | 190 km/h | MG +20 km/h |
| Træk | FWD | RWD | anden type |
| Praktiske egenskaber | |||
| Vægt ↓ | 1865 kg | 1680 kg | MG −185 kg |
| Bagagerum | 490 l | 453 l | BMW +37 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nej | Ja | kun MG |
| Længde | 4500 mm | 4476 mm | BMW +24 mm |
| Bredde | 1845 mm | 1849 mm | MG +4 mm |
| Højde | 1616 mm | 1621 mm | MG +5 mm |
| Akseafstand | 2692 mm | 2730 mm | MG +38 mm |
Den bedste værdi i hver række er fed og understreget med bilens farve. Metrikker markeret ↓ — lavere er bedre. Dimensioner vises uden at vælge en vinder.
Energiomkostningsberegner
BMW iX1
MG S5 EV
Beløb i din valuta — angiv priser i den valuta, du bruger.
Videoanmeldelser af begge modeller
Andre sammenligninger i denne klasse: SUV, segment C
Ofte stillede spørgsmål om denne sammenligning
Hvorfor har BMW iX1 et større batteri, men kortere rækkevidde end MG S5 EV?
BMW iX1 har 64,7 kWh og kører 475 km, mens MG S5 EV med sit batteri på 64 kWh kører 480 km. Energiforbruget afgør det: 15,4 mod 15,5 kWh/100 km.
Hvordan adskiller drivlinjerne på BMW iX1 og MG S5 EV sig?
BMW iX1 har FWD og 204 hk. MG S5 EV har RWD og 231 hk.
Hvilken kan strømforsyne apparater fra et stik (V2L)?
Kun MG S5 EV — dens batteri på 64 kWh fungerer som strømkilde. BMW iX1 med 64,7 kWh tilbyder ikke dette.
Hvilken lader hurtigst?
BMW iX1 accepterer op til 130 kW DC, MG S5 EV op til 139 kW. Opladning fra 10 til 80% tager henholdsvis 29 og 28 min.
Tekniske data stammer fra producenternes officielle materiale, og vi bestræber os på at kontrollere dem, men producenten kan ændre specifikationen uden varsel, og fejl kan forekomme. Bekræft tallene hos forhandleren, før du køber — vi påtager os intet ansvar for beslutninger truffet på grundlag af disse data. Fuld ansvarsfraskrivelse
Rækkevidde, forbrug og vægt angives for basiskonfigurationen. Producenterne homologerer dem i intervaller afhængigt af hjul og udstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tager den letteste variant, på de mindste fælge – altså den mest fordelagtige. Samme model på større hjul vil køre kortere.