Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Peugeot E-Rifter 775 l, Toyota Proace City Verso 210 l · Baterie — Peugeot E-Rifter 46,3 kWh, Toyota Proace City Verso 50 kWh · Hmotnost — Peugeot E-Rifter 1755 kg, Toyota Proace City Verso 1847 kg.
Peugeot E-Rifter
Peugeot E-Rifter je kompaktní automobil typu van s pohonem předních kol, který nabízí dojezd podle normy WLTP až 339 kilometrů.
Toyota Proace City Verso
Toyota Proace City Verso je kompaktní van s pohonem předních kol, které nabízí dojezd podle standardu WLTP až 343 kilometrů.
Profil oproti trhu: Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Peugeot E-Rifter50 kWh
Toyota Proace City VersoL2 50 kWh
Peugeot E-Rifter nebo Toyota Proace City Verso — kdo vyhrává v čem
Toyota Proace City Verso vede 5 : 2
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmToyota Proace City Verso +4 km
- Baterie kWhToyota Proace City Verso +3,7 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmToyota Proace City Verso −0,2 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdílu
- 0–100 km/h ↓ sToyota Proace City Verso −0,3 s
- Max. rychlost km/hToyota Proace City Verso +3 km/h
- Nabíjení DC kWBez rozdílu
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgPeugeot E-Rifter −92 kg
- Zavazadlový prostor lPeugeot E-Rifter +565 l
Technické údaje: Peugeot E-Rifter vs Toyota Proace City Verso
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Toyota Proace City Verso L2 50 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 339 km | 343 km | Toyota +4 km |
| Baterie | 46,3 kWh | 50 kWh | Toyota +3,7 kWh |
| Spotřeba ↓ | 18,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Toyota −0,2 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 100 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 30 min 0–80% | 30 min 10–80% | Bez rozdílu |
| Dojezd na minutu nabíjení | 9 km/min | 8 km/min | Peugeot +1 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 136 k | 136 k | Bez rozdílu |
| 0–100 km/h ↓ | 11,5 s | 11,2 s | Toyota −0,3 s |
| Max. rychlost | 132 km/h | 135 km/h | Toyota +3 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1755 kg | 1847 kg | Peugeot −92 kg |
| Zavazadlový prostor | 775 l | 210 l | Peugeot +565 l |
| Délka | 4405 mm | 4751 mm | Toyota +346 mm |
| Šířka | 1848 mm | 1848 mm | Bez rozdílu |
| Výška | 1818 mm | 1818 mm | Bez rozdílu |
| Rozvor | 2785 mm | 2975 mm | Toyota +190 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Peugeot E-Rifter
Toyota Proace City Verso
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Peugeot E-Rifter
Toyota Proace City Verso
Další porovnání v této třídě: Van, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má větší kufr?
Model Peugeot E-Rifter nabízí více: 775 l oproti 210 l u modelu Toyota Proace City Verso. Rozdíl je 565 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Peugeot E-Rifter přijímá až 100 kW DC, model Toyota Proace City Verso až 100 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.