Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Kia PV5 1330 l, Peugeot E-Rifter 775 l · Baterie — Kia PV5 71,2 kWh, Peugeot E-Rifter 46,3 kWh · Nabíjení DC — Kia PV5 150 kW, Peugeot E-Rifter 100 kW.
Kia PV5
Kia PV5 je elektrický vůz typu van ze segmentu C, který nabízí dvě verze pohonu s různou kapacitou baterie a výkonem.
Peugeot E-Rifter
Peugeot E-Rifter je kompaktní automobil typu van s pohonem předních kol, který nabízí dojezd podle normy WLTP až 339 kilometrů.
Profil oproti trhu: Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Kia PV5Passenger 71.2 kWh
Peugeot E-Rifter50 kWh
Kia PV5 nebo Peugeot E-Rifter — kdo vyhrává v čem
Kia PV5 vede 7 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmKia PV5 +73 km
- Baterie kWhKia PV5 +24,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmPeugeot E-Rifter −1 kWh/100 km
- Výkon kKia PV5 +27 k
- 0–100 km/h ↓ sKia PV5 −0,9 s
- Max. rychlost km/hKia PV5 +3 km/h
- Nabíjení DC kWKia PV5 +50 kW
- Nabíjení AC kWPeugeot E-Rifter +0,5 kW
- Hmotnost ↓ kgPeugeot E-Rifter −295 kg
- Zavazadlový prostor lKia PV5 +555 l
Technické údaje: Kia PV5 vs Peugeot E-Rifter
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Kia PV5 Passenger 71.2 kWh | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 412 km | 339 km | Kia +73 km |
| Baterie | 71,2 kWh | 46,3 kWh | Kia +24,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | Peugeot −1 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 150 kW | 100 kW | Kia +50 kW |
| Nabíjení AC | 10,5 kW | 11 kW | Peugeot +0,5 kW |
| Nabíjení ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 0–80% | Bez rozdílu |
| Dojezd na minutu nabíjení | 9,6 km/min | 9 km/min | Kia +0,6 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 163 k | 136 k | Kia +27 k |
| 0–100 km/h ↓ | 10,6 s | 11,5 s | Kia −0,9 s |
| Max. rychlost | 135 km/h | 132 km/h | Kia +3 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2050 kg | 1755 kg | Peugeot −295 kg |
| Zavazadlový prostor | 1330 l | 775 l | Kia +555 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Kia |
| Délka | 4695 mm | 4405 mm | Kia +290 mm |
| Šířka | 1895 mm | 1848 mm | Kia +47 mm |
| Výška | 1923 mm | 1818 mm | Kia +105 mm |
| Rozvor | 2995 mm | 2785 mm | Kia +210 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Kia PV5
Peugeot E-Rifter
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Peugeot E-Rifter
Další porovnání v této třídě: Van, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Kia PV5 nebo Peugeot E-Rifter?
Model Kia PV5 dojede dál: 412 km WLTP oproti 339 km u modelu Peugeot E-Rifter. Je to rozdíl 73 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Kia PV5 — jeho baterie o kapacitě 71,2 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Peugeot E-Rifter s kapacitou 46,3 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model Kia PV5 nabízí více: 1330 l oproti 775 l u modelu Peugeot E-Rifter. Rozdíl je 555 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Kia PV5 přijímá až 150 kW DC, model Peugeot E-Rifter až 100 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.