Nio Firefly vs Peugeot e-208
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Nio Firefly 404 l, Peugeot e-208 265 l · Dojezd WLTP — Nio Firefly 330 km, Peugeot e-208 433 km · Baterie — Nio Firefly 42,1 kWh, Peugeot e-208 51 kWh.
Nio Firefly
Nio Firefly je městské vozidlo typu hatchback s pohonem zadních kol, které nabízí dojezd 330 km v cyklu WLTP.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 je městský hatchback segmentu B, který je nabízen ve třech variantách pohonu s různým výkonem a kapacitou baterie.
Profil oproti trhu: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Peugeot e-208GT 156
Nio Firefly nebo Peugeot e-208 — kdo vyhrává v čem
Peugeot e-208 vede 4 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmPeugeot e-208 +103 km
- Baterie kWhPeugeot e-208 +8,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmNio Firefly −0,4 kWh/100 km
- Výkon kPeugeot e-208 +13 k
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −0,1 s
- Max. rychlost km/hBez rozdílu
- Nabíjení DC kWBez rozdílu
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgPeugeot e-208 −12 kg
- Zavazadlový prostor lNio Firefly +139 l
Technické údaje: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Peugeot e-208 GT 156 | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 330 km | 433 km | Peugeot +103 km |
| Baterie | 42,1 kWh | 51 kWh | Peugeot +8,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 14,5 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Nio −0,4 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 100 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 29 min 10–80% | 35 min 0–80% | 6 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 8 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +1,9 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 143 k | 156 k | Peugeot +13 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,1 s | 8,2 s | Nio −0,1 s |
| Max. rychlost | 150 km/h | 150 km/h | Bez rozdílu |
| Pohon | RWD | FWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1467 kg | 1455 kg | Peugeot −12 kg |
| Zavazadlový prostor | 404 l | 265 l | Nio +139 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4003 mm | 4055 mm | Peugeot +52 mm |
| Šířka | 1885 mm | 1745 mm | Nio +140 mm |
| Výška | 1557 mm | 1430 mm | Nio +127 mm |
| Rozvor | 2615 mm | 2540 mm | Nio +75 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Nio Firefly
Peugeot e-208
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Nio Firefly
Peugeot e-208
Další porovnání v této třídě: Hatchback, segment B
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Nio Firefly nebo Peugeot e-208?
Model Peugeot e-208 dojede dál: 433 km WLTP oproti 330 km u modelu Nio Firefly. Je to rozdíl 103 km.
Jak se liší pohonné systémy Nio Firefly a Peugeot e-208?
Model Nio Firefly má RWD a 143 k. Model Peugeot e-208 má FWD a 156 k.
Který má větší kufr?
Model Nio Firefly nabízí více: 404 l oproti 265 l u modelu Peugeot e-208. Rozdíl je 139 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Nio Firefly přijímá až 100 kW DC, model Peugeot e-208 až 100 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.