Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Největší rozdíly: 0–100 km/h — Mercedes GLC 4,3 s, Peugeot e-5008 9,6 s · Výkon — Mercedes GLC 490 k, Peugeot e-5008 231 k · Nabíjení DC — Mercedes GLC 330 kW, Peugeot e-5008 160 kW.
Mercedes GLC
Mercedes GLC je elektrické SUV segmentu D, které nabízí varianty s pohonem zadních kol a pohonem všech kol, a také nabízí velký dojezd.
Peugeot e-5008
Peugeot e-5008 je elektrické SUV v segmentu D, které nabízí tři různé varianty pohonu a kapacity baterie.
Profil oproti trhu: Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Mercedes GLCGLC 400 4MATIC
Peugeot e-5008230 Long Range
Mercedes GLC nebo Peugeot e-5008 — kdo vyhrává v čem
Mercedes GLC vede 7 : 2
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmMercedes GLC +51 km
- Baterie kWhPeugeot e-5008 +2,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmMercedes GLC −3,2 kWh/100 km
- Výkon kMercedes GLC +259 k
- 0–100 km/h ↓ sMercedes GLC −5,3 s
- Max. rychlost km/hMercedes GLC +40 km/h
- Nabíjení DC kWMercedes GLC +170 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgPeugeot e-5008 −219 kg
- Zavazadlový prostor lMercedes GLC +222 l
Technické údaje: Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Mercedes GLC GLC 400 4MATIC | Peugeot e-5008 230 Long Range | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 715 km | 664 km | Mercedes +51 km |
| Baterie | 94 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +2,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 14,9 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Mercedes −3,2 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 330 kW | 160 kW | Mercedes +170 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 22 min 10–80% | 27 min 20–80% | 5 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 22,7 km/min | 14,8 km/min | Mercedes +7,9 km/min |
| Napětí | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 490 k | 231 k | Mercedes +259 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,3 s | 9,6 s | Mercedes −5,3 s |
| Max. rychlost | 210 km/h | 170 km/h | Mercedes +40 km/h |
| Pohon | AWD | FWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2460 kg | 2241 kg | Peugeot −219 kg |
| Zavazadlový prostor | 570 l | 348 l | Mercedes +222 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Peugeot |
| Délka | 4845 mm | 4791 mm | Mercedes +54 mm |
| Šířka | 1913 mm | 1890 mm | Mercedes +23 mm |
| Výška | 1644 mm | 1690 mm | Peugeot +46 mm |
| Rozvor | 2972 mm | 2900 mm | Mercedes +72 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Mercedes GLC
Peugeot e-5008
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Mercedes GLC
Peugeot e-5008
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Mercedes GLC nebo Peugeot e-5008?
Model Mercedes GLC dojede dál: 715 km WLTP oproti 664 km u modelu Peugeot e-5008. Je to rozdíl 51 km.
Proč má Peugeot e-5008 větší baterii, ale kratší dojezd než Mercedes GLC?
Model Peugeot e-5008 má kapacitu 96,9 kWh a ujede 664 km, zatímco model Mercedes GLC s baterií 94 kWh ujede 715 km. Rozhoduje spotřeba: 18,1 oproti 14,9 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy Mercedes GLC a Peugeot e-5008?
Model Mercedes GLC má AWD a 490 k. Model Peugeot e-5008 má FWD a 231 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Peugeot e-5008 — jeho baterie o kapacitě 96,9 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Mercedes GLC s kapacitou 94 kWh tuto funkci neposkytuje.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.