KGM Torres EVX vs Subaru Solterra
Největší rozdíly: Nabíjení DC — KGM Torres EVX 50 kW, Subaru Solterra 150 kW · Zavazadlový prostor — KGM Torres EVX 839 l, Subaru Solterra 452 l · 0–100 km/h — KGM Torres EVX 8,11 s, Subaru Solterra 6,9 s.
KGM Torres EVX
KGM Torres EVX je kompaktní SUV s pohonem předních kol, které nabízí dojezd podle standardu WLTP ve výši 462 kilometrů díky baterii s kapacitou 73,4 kWh.
Subaru Solterra
Subaru Solterra je kompaktní SUV s pohonem všech kol (AWD) a dojezdovou vzdáleností podle standardu WLTP ve výši 466 km.
Profil oproti trhu: KGM Torres EVX vs Subaru Solterra
KGM Torres EVXTorres EVX
Subaru SolterraAWD
KGM Torres EVX nebo Subaru Solterra — kdo vyhrává v čem
Subaru Solterra vede 5 : 4
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmSubaru Solterra +4 km
- Baterie kWhKGM Torres EVX +2 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −2,3 kWh/100 km
- Výkon kSubaru Solterra +11 k
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −1,2 s
- Max. rychlost km/hKGM Torres EVX +15 km/h
- Nabíjení DC kWSubaru Solterra +100 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minBez údajů
- Hmotnost ↓ kgKGM Torres EVX −95 kg
- Zavazadlový prostor lKGM Torres EVX +387 l
Technické údaje: KGM Torres EVX vs Subaru Solterra
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | KGM Torres EVX Torres EVX | Subaru Solterra AWD | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 462 km | 466 km | Subaru +4 km |
| Baterie | 73,4 kWh | 71,4 kWh | KGM +2 kWh |
| Spotřeba ↓ | 17,7 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Subaru −2,3 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 50 kW | 150 kW | Subaru +100 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | — | 30 min | — |
| Dojezd na minutu nabíjení | — | 10,9 km/min | — |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 207 k | 218 k | Subaru +11 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,11 s | 6,9 s | Subaru −1,2 s |
| Max. rychlost | 175 km/h | 160 km/h | KGM +15 km/h |
| Pohon | FWD | AWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1915 kg | 2010 kg | KGM −95 kg |
| Zavazadlový prostor | 839 l | 452 l | KGM +387 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen KGM |
| Délka | 4715 mm | 4690 mm | KGM +25 mm |
| Šířka | 1890 mm | 1860 mm | KGM +30 mm |
| Výška | 1725 mm | 1650 mm | KGM +75 mm |
| Rozvor | 2680 mm | 2850 mm | Subaru +170 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
KGM Torres EVX
Subaru Solterra
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
KGM Torres EVX
Subaru Solterra
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Proč má KGM Torres EVX větší baterii, ale kratší dojezd než Subaru Solterra?
Model KGM Torres EVX má kapacitu 73,4 kWh a ujede 462 km, zatímco model Subaru Solterra s baterií 71,4 kWh ujede 466 km. Rozhoduje spotřeba: 17,7 oproti 15,4 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy KGM Torres EVX a Subaru Solterra?
Model KGM Torres EVX má FWD a 207 k. Model Subaru Solterra má AWD a 218 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze KGM Torres EVX — jeho baterie o kapacitě 73,4 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Subaru Solterra s kapacitou 71,4 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model KGM Torres EVX nabízí více: 839 l oproti 452 l u modelu Subaru Solterra. Rozdíl je 387 l.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.