Elaris BEO vs GAC Aion V
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Elaris BEO 100 kW, GAC Aion V 180 kW · Max. rychlost — Elaris BEO 150 km/h, GAC Aion V 180 km/h · Spotřeba — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, GAC Aion V 16,7 kWh/100 km.
Elaris BEO
Elaris BEO je SUV patřící do segmentu D, který nabízí pohon předních kol a dojezd dle standardu WLTP ve výši 489 km.
GAC Aion V
Elektrické SUV v segmentu D s dojezdem 510 kilometrů podle standardu WLTP a výkonem 204 koní.
Profil oproti trhu: Elaris BEO vs GAC Aion V
- Elaris BEOStandard
GAC Aion V77 kWh
Elaris BEO nebo GAC Aion V — kdo vyhrává v čem
GAC Aion V vede 5 : 2
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmGAC Aion V +21 km
- Baterie kWhElaris BEO +10,7 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −2,6 kWh/100 km
- Výkon kBez rozdílu
- 0–100 km/h ↓ sBez údajů
- Max. rychlost km/hGAC Aion V +30 km/h
- Nabíjení DC kWGAC Aion V +80 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgGAC Aion V −145 kg
- Zavazadlový prostor lElaris BEO +25 l
Technické údaje: Elaris BEO vs GAC Aion V
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Elaris BEO Standard | GAC Aion V 77 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 489 km | 510 km | GAC +21 km |
| Baterie | 86 kWh | 75,3 kWh | Elaris +10,7 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | GAC −2,6 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 180 kW | GAC +80 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 45 min 20–80% | 24 min 10–80% | 21 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 6,5 km/min | 14,9 km/min | GAC +8,4 km/min |
| Napětí | — | 400 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 204 k | Bez rozdílu |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8 s | — |
| Max. rychlost | 150 km/h | 180 km/h | GAC +30 km/h |
| Pohon | FWD | FWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1955 kg | 1810 kg | GAC −145 kg |
| Zavazadlový prostor | 467 l | 442 l | Elaris +25 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen GAC |
| Délka | 4698 mm | 4605 mm | Elaris +93 mm |
| Šířka | 1908 mm | 1876 mm | Elaris +32 mm |
| Výška | 1696 mm | 1699 mm | GAC +3 mm |
| Rozvor | 2800 mm | 2775 mm | Elaris +25 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Elaris BEO
GAC Aion V
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Elaris BEO
GAC Aion V
Další porovnání v této třídě: SUV, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Elaris BEO nebo GAC Aion V?
Model GAC Aion V dojede dál: 510 km WLTP oproti 489 km u modelu Elaris BEO. Je to rozdíl 21 km.
Proč má Elaris BEO větší baterii, ale kratší dojezd než GAC Aion V?
Model Elaris BEO má kapacitu 86 kWh a ujede 489 km, zatímco model GAC Aion V s baterií 75,3 kWh ujede 510 km. Rozhoduje spotřeba: 19,3 oproti 16,7 kWh/100 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze GAC Aion V — jeho baterie o kapacitě 75,3 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Elaris BEO s kapacitou 86 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který se nabíjí rychleji?
Model Elaris BEO přijímá až 100 kW DC, model GAC Aion V až 180 kW.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.