Elaris BEO vs Xpeng G6

Xpeng G6 vede 5 : 1

Největší rozdíly: Výkon — Elaris BEO 204 k, Xpeng G6 296 k · Max. rychlost — Elaris BEO 150 km/h, Xpeng G6 202 km/h · Zavazadlový prostor — Elaris BEO 467 l, Xpeng G6 571 l.

Elaris BEO

Elaris BEO je SUV segmentu D, v modelovém roce 2026 ve dvou variantách o výkonu 204 k: dojezd WLTP od 456 do 489 km.

Xpeng G6

Xpeng G6 je crossover segmentu D, který nabízí tři varianty pohonu a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) až výkonem 451 kW.

Profil oproti trhu: Elaris BEO vs Xpeng G6

Dojezd WLTPBaterieVýkonNabíjení DC0–100 km/h

Elaris BEO nebo Xpeng G6 — kdo vyhrává v čem

Xpeng G6 vede 5 : 1

Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.

Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.

  • Dojezd WLTP kmXpeng G6 +36 km
    Elaris BEO
    489
    Xpeng G6
    525
  • Baterie kWhElaris BEO +6 kWh
    Elaris BEO
    86
    Xpeng G6
    80
  • Spotřeba ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −0,1 kWh/100 km
    Elaris BEO
    17,6
    Xpeng G6
    17,5
  • Výkon kXpeng G6 +92 k
    Elaris BEO
    204
    Xpeng G6
    296
  • 0–100 km/h ↓ sBez údajů
    Elaris BEO
    —
    Xpeng G6
    6,7
  • Max. rychlost km/hXpeng G6 +52 km/h
    Elaris BEO
    150
    Xpeng G6
    202
  • Nabíjení DC kWBez údajů
    Elaris BEO
    —
    Xpeng G6
    451
  • Nabíjení AC kWBez údajů
    Elaris BEO
    —
    Xpeng G6
    11
  • Hmotnost ↓ kgBez údajů
    Elaris BEO
    —
    Xpeng G6
    2115
  • Zavazadlový prostor lXpeng G6 +104 l
    Elaris BEO
    467
    Xpeng G6
    571

Přidat třetí auto

Technické údaje: Elaris BEO vs Xpeng G6

Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů

Technické údaje: Elaris BEO vs Xpeng G6
Klíčové parametry Elaris BEO
Innovationspaket
Xpeng G6
Long Range RWD
Rozdíl
Dojezd a energie
Dojezd WLTP489 km525 kmXpeng +36 km
Baterie86 kWh80 kWhElaris +6 kWh
Spotřeba ↓17,6 kWh/100 km17,5 kWh/100 kmXpeng −0,1 kWh/100 km
Nabíjení
Nabíjení DC—451 kW—
Nabíjení AC—11 kW—
Nabíjení ⚠45 min 20–80%12 min 10–80%33 min
Dojezd na minutu nabíjení6,5 km/min30,6 km/minXpeng +24,1 km/min
Napětí—800 V—
Jízdní výkony a pohon
Výkon204 k296 kXpeng +92 k
0–100 km/h ↓—6,7 s—
Max. rychlost150 km/h202 km/hXpeng +52 km/h
PohonFWDRWDjiný typ
Praktičnost
Hmotnost ↓—2115 kg—
Zavazadlový prostor467 l571 lXpeng +104 l
V2L (externí napájení)NeAnojen Xpeng
Délka—4758 mm—
Šířka—1920 mm—
Výška—1650 mm—
Rozvor—2890 mm—

Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.

Kalkulačka nákladů na energii

Elaris BEO

Náklady na 100 km5,28
Měsíčně66
Ročně792

Xpeng G6

Náklady na 100 km5,25
Měsíčně66
Ročně788

Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.

Videorecenze obou modelů

Elaris BEO

Xpeng G6

Další porovnání v této třídě: SUV / Crossover, segment D

Často kladené otázky k tomuto porovnání

Který má delší dojezd — Elaris BEO nebo Xpeng G6?

Model Xpeng G6 dojede dál: 525 km WLTP oproti 489 km u modelu Elaris BEO. Je to rozdíl 36 km.

Proč má Elaris BEO větší baterii, ale kratší dojezd než Xpeng G6?

Model Elaris BEO má kapacitu 86 kWh a ujede 489 km, zatímco model Xpeng G6 s baterií 80 kWh ujede 525 km. Rozhoduje spotřeba: 17,6 oproti 17,5 kWh/100 km.

Jak se liší pohonné systémy Elaris BEO a Xpeng G6?

Model Elaris BEO má FWD a 204 k. Model Xpeng G6 má RWD a 296 k.

Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?

Pouze Xpeng G6 — jeho baterie o kapacitě 80 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Elaris BEO s kapacitou 86 kWh tuto funkci neposkytuje.

Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění

Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.