Elaris BEO vs Xpeng G6
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Elaris BEO 100 kW, Xpeng G6 451 kW · Výkon — Elaris BEO 204 k, Xpeng G6 296 k · Max. rychlost — Elaris BEO 150 km/h, Xpeng G6 202 km/h.
Elaris BEO
Elaris BEO je SUV patřící do segmentu D, který nabízí pohon předních kol a dojezd dle standardu WLTP ve výši 489 km.
Xpeng G6
Xpeng G6 je crossover segmentu D, který nabízí tři varianty pohonu a rychlé nabíjení stejnosměrným proudem (DC) až výkonem 451 kW.
Profil oproti trhu: Elaris BEO vs Xpeng G6
- Elaris BEOStandard
Xpeng G6Long Range RWD
Elaris BEO nebo Xpeng G6 — kdo vyhrává v čem
Xpeng G6 vede 6 : 2
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmXpeng G6 +36 km
- Baterie kWhElaris BEO +6 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −1,8 kWh/100 km
- Výkon kXpeng G6 +92 k
- 0–100 km/h ↓ sBez údajů
- Max. rychlost km/hXpeng G6 +52 km/h
- Nabíjení DC kWXpeng G6 +351 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgElaris BEO −160 kg
- Zavazadlový prostor lXpeng G6 +104 l
Technické údaje: Elaris BEO vs Xpeng G6
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Elaris BEO Standard | Xpeng G6 Long Range RWD | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 489 km | 525 km | Xpeng +36 km |
| Baterie | 86 kWh | 80 kWh | Elaris +6 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,3 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Xpeng −1,8 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 100 kW | 451 kW | Xpeng +351 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 45 min 20–80% | 12 min 10–80% | 33 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 6,5 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +24,1 km/min |
| Napětí | — | 800 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 204 k | 296 k | Xpeng +92 k |
| 0–100 km/h ↓ | — | 6,7 s | — |
| Max. rychlost | 150 km/h | 202 km/h | Xpeng +52 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 1955 kg | 2115 kg | Elaris −160 kg |
| Zavazadlový prostor | 467 l | 571 l | Xpeng +104 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Xpeng |
| Délka | 4698 mm | 4758 mm | Xpeng +60 mm |
| Šířka | 1908 mm | 1920 mm | Xpeng +12 mm |
| Výška | 1696 mm | 1650 mm | Elaris +46 mm |
| Rozvor | 2800 mm | 2890 mm | Xpeng +90 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Elaris BEO
Xpeng G6
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Další porovnání v této třídě: SUV / Crossover, segment D
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Elaris BEO nebo Xpeng G6?
Model Xpeng G6 dojede dál: 525 km WLTP oproti 489 km u modelu Elaris BEO. Je to rozdíl 36 km.
Proč má Elaris BEO větší baterii, ale kratší dojezd než Xpeng G6?
Model Elaris BEO má kapacitu 86 kWh a ujede 489 km, zatímco model Xpeng G6 s baterií 80 kWh ujede 525 km. Rozhoduje spotřeba: 19,3 oproti 17,5 kWh/100 km.
Jak se liší pohonné systémy Elaris BEO a Xpeng G6?
Model Elaris BEO má FWD a 204 k. Model Xpeng G6 má RWD a 296 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Xpeng G6 — jeho baterie o kapacitě 80 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Elaris BEO s kapacitou 86 kWh tuto funkci neposkytuje.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.