Citroën ë-C5 Aircross vs Mercedes GLA EQ
Největší rozdíly: Nabíjení DC — Citroën ë-C5 Aircross 160 kW, Mercedes GLA EQ 320 kW · Zavazadlový prostor — Citroën ë-C5 Aircross 565 l, Mercedes GLA EQ 410 l · Max. rychlost — Citroën ë-C5 Aircross 170 km/h, Mercedes GLA EQ 210 km/h.
Citroën ë-C5 Aircross
Citroën ë-C5 Aircross je SUV segmentu C, který nabízí dvě varianty s velkým dojezdem a pohonem předních kol.
Mercedes GLA EQ
Mercedes GLA EQ je elektrické SUV v segmentu C, které nabízí tři různé varianty pohonu a kapacity baterie.
Profil oproti trhu: Citroën ë-C5 Aircross vs Mercedes GLA EQ
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
Mercedes GLA EQ250+
Citroën ë-C5 Aircross nebo Mercedes GLA EQ — kdo vyhrává v čem
Mercedes GLA EQ vede 6 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmCitroën ë-C5 Aircross +23 km
- Baterie kWhCitroën ë-C5 Aircross +11,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmMercedes GLA EQ −2,7 kWh/100 km
- Výkon kMercedes GLA EQ +41 k
- 0–100 km/h ↓ sMercedes GLA EQ −1,5 s
- Max. rychlost km/hMercedes GLA EQ +40 km/h
- Nabíjení DC kWMercedes GLA EQ +160 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Hmotnost ↓ kgMercedes GLA EQ −91 kg
- Zavazadlový prostor lCitroën ë-C5 Aircross +155 l
Technické údaje: Citroën ë-C5 Aircross vs Mercedes GLA EQ
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Citroën ë-C5 Aircross Long Range | Mercedes GLA EQ 250+ | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 680 km | 657 km | Citroën +23 km |
| Baterie | 96,9 kWh | 85 kWh | Citroën +11,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 17,8 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Mercedes −2,7 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 160 kW | 320 kW | Mercedes +160 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení ⚠ | 27 min 20–80% | 22 min 10–80% | 5 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 15,1 km/min | 20,9 km/min | Mercedes +5,8 km/min |
| Napětí | 400 V | 800 V | Mercedes +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 231 k | 272 k | Mercedes +41 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8,8 s | 7,3 s | Mercedes −1,5 s |
| Max. rychlost | 170 km/h | 210 km/h | Mercedes +40 km/h |
| Pohon | FWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2171 kg | 2080 kg | Mercedes −91 kg |
| Zavazadlový prostor | 565 l | 410 l | Citroën +155 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ne | jen Citroën |
| Délka | 4652 mm | 4565 mm | Citroën +87 mm |
| Šířka | 1936 mm | 1873 mm | Citroën +63 mm |
| Výška | 1691 mm | 1604 mm | Citroën +87 mm |
| Rozvor | 2784 mm | 2790 mm | Mercedes +6 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Citroën ë-C5 Aircross
Mercedes GLA EQ
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Citroën ë-C5 Aircross
Mercedes GLA EQ
Další porovnání v této třídě: SUV, segment C
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Citroën ë-C5 Aircross nebo Mercedes GLA EQ?
Model Citroën ë-C5 Aircross dojede dál: 680 km WLTP oproti 657 km u modelu Mercedes GLA EQ. Je to rozdíl 23 km.
Jak se liší pohonné systémy Citroën ë-C5 Aircross a Mercedes GLA EQ?
Model Citroën ë-C5 Aircross má FWD a 231 k. Model Mercedes GLA EQ má RWD a 272 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Citroën ë-C5 Aircross — jeho baterie o kapacitě 96,9 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Mercedes GLA EQ s kapacitou 85 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model Citroën ë-C5 Aircross nabízí více: 565 l oproti 410 l u modelu Mercedes GLA EQ. Rozdíl je 155 l.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.