BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 vede 10 : 1
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — BMW iX5 655 l, BYD Tang 235 l · Nabíjení DC — BMW iX5 460 kW, BYD Tang 170 kW · Nabíjení AC — BMW iX5 22 kW, BYD Tang 11 kW.
BMW iX5
BMW iX5 je elektrické SUV segmentu E s pohonem všech kol (AWD): má výkon 578 koní, dosahuje dojezdu až 845 km podle standardu WLTP a umožňuje rychlé nabíjení (DC) o výkonu až 460 kW.
BYD Tang
Elektrické SUV segmentu E s výkonným pohonným systémem.
Profil oproti trhu: BMW iX5 vs BYD Tang
BMW iX5 nebo BYD Tang — kdo vyhrává v čem
BMW iX5 vede 10 : 1
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmBMW iX5 +315 km
- Baterie kWhBMW iX5 +32,2 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmBMW iX5 −3,9 kWh/100 km
- Výkon kBMW iX5 +61 k
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −0,3 s
- Max. rychlost km/hBMW iX5 +20 km/h
- Nabíjení DC kWBMW iX5 +290 kW
- Nabíjení AC kWBMW iX5 +11 kW
- Nabíjení ↓ minBMW iX5 −23 min
- Hmotnost ↓ kgBYD Tang −195 kg
- Zavazadlový prostor lBMW iX5 +420 l
Technické údaje: BMW iX5 vs BYD Tang
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry |  BMW iX560 xDrive |  BYD TangFlagship | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 845 km | 530 km | BMW +315 km |
| Baterie | 141 kWh | 108,8 kWh | BMW +32,2 kWh |
| Spotřeba ↓ | 20,1 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | BMW −3,9 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 460 kW | 170 kW | BMW +290 kW |
| Nabíjení AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 23 min | 46 min | BMW −23 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 25,7 km/min | 8,1 km/min | BMW +17,6 km/min |
| Napětí | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 578 k | 517 k | BMW +61 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,9 s | BMW −0,3 s |
| Max. rychlost | 210 km/h | 190 km/h | BMW +20 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2825 kg | 2630 kg | BYD −195 kg |
| Zavazadlový prostor | 655 l | 235 l | BMW +420 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen BYD |
| Délka | 4994 mm | 4970 mm | BMW +24 mm |
| Šířka | 2000 mm | 1955 mm | BMW +45 mm |
| Výška | 1748 mm | 1745 mm | BMW +3 mm |
| Rozvor | 3035 mm | 2820 mm | BMW +215 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BMW iX5
BYD Tang
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Další porovnání v této třídě: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — BMW iX5 nebo BYD Tang?
Model BMW iX5 dojede dál: 845 km WLTP oproti 530 km u modelu BYD Tang. Je to rozdíl 315 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze BYD Tang — jeho baterie o kapacitě 108,8 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model BMW iX5 s kapacitou 141 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model BMW iX5 nabízí více: 655 l oproti 235 l u modelu BYD Tang. Rozdíl je 420 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model BMW iX5 přijímá až 460 kW DC, model BYD Tang až 170 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 23, resp. 46 min.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.