Mazda CX-6e vs Subaru Solterra
Най-големи разлики: DC зареждане — Mazda CX-6e 195 kW, Subaru Solterra 150 kW · Зареждане 10–80% — Mazda CX-6e 24 min, Subaru Solterra 30 min · Багажник — Mazda CX-6e 363 l, Subaru Solterra 452 l.
Mazda CX-6e
Mazda CX-6e е SUV от сегмент D със задно задвижване, предлагащ пробег от 484 км по цикъла WLTP и бързо зареждане с постоянен ток (DC).
Subaru Solterra
Subaru Solterra е компактен SUV с задвижване на всички колела (AWD) и пробег по стандарта WLTP от 466 км.
Профил спрямо пазара: Mazda CX-6e срещу Subaru Solterra
Mazda CX-6eTakumi
Subaru SolterraAWD
Mazda CX-6e или Subaru Solterra — кой печели къде
Mazda CX-6e води 6 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmMazda CX-6e +18 km
- Батерия kWhMazda CX-6e +6,6 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −3,5 kWh/100 km
- Мощност к.с.Mazda CX-6e +40 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sSubaru Solterra −1 s
- Максимална скорост km/hMazda CX-6e +25 km/h
- DC зареждане kWMazda CX-6e +45 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minMazda CX-6e −6 min
- Тегло ↓ kgSubaru Solterra −120 kg
- Багажник lSubaru Solterra +89 l
Технически данни: Mazda CX-6e срещу Subaru Solterra
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Mazda CX-6e Takumi | Subaru Solterra AWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 484 km | 466 km | Mazda +18 km |
| Батерия | 78 kWh | 71,4 kWh | Mazda +6,6 kWh |
| Разход ↓ | 18,9 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Subaru −3,5 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 195 kW | 150 kW | Mazda +45 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 24 min | 30 min | Mazda −6 min |
| Пробег за минута зареждане | 14,1 km/min | 10,9 km/min | Mazda +3,2 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 258 к.с. | 218 к.с. | Mazda +40 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,9 s | 6,9 s | Subaru −1 s |
| Максимална скорост | 185 km/h | 160 km/h | Mazda +25 km/h |
| Задвижване | RWD | AWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2130 kg | 2010 kg | Subaru −120 kg |
| Багажник | 363 l | 452 l | Subaru +89 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Не | само Mazda |
| Дължина | 4850 mm | 4690 mm | Mazda +160 mm |
| Ширина | 1935 mm | 1860 mm | Mazda +75 mm |
| Височина | 1620 mm | 1650 mm | Subaru +30 mm |
| Разстояние между осите | 2902 mm | 2850 mm | Mazda +52 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Mazda CX-6e
Subaru Solterra
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Mazda CX-6e
Subaru Solterra
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент D
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Mazda CX-6e или Subaru Solterra?
Mazda CX-6e стига по-далеч: 484 км WLTP срещу 466 км на Subaru Solterra. Това е разлика от 18 км.
Как се различава задвижването на Mazda CX-6e и Subaru Solterra?
Mazda CX-6e има RWD и 258 к.с.. Subaru Solterra има AWD и 218 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Mazda CX-6e — неговата батерия от 78 kWh тогава работи като източник на енергия. Subaru Solterra с 71,4 kWh не предлага тази функция.
Кой има по-голям багажник?
Subaru Solterra побира повече: 452 л срещу 363 л в Mazda CX-6e. Разликата е 89 л.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.