Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Равенство: 4 към 4
Най-големи разлики: AC зареждане — Subaru Solterra 22 kW, Toyota bZ4X 11 kW · Мощност — Subaru Solterra 343 к.с., Toyota bZ4X 224 к.с. · 0–100 км/ч — Subaru Solterra 5,1 s, Toyota bZ4X 7,4 s.
Subaru Solterra
Subaru Solterra е SUV от сегмент D със задвижване на четирите колела, в моделната година 2026 с мощност 343 к.с. и пробег по WLTP 511 km.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X е SUV от клас D, който се предлага с опции за задвижване на предните или всички колела, както и с батерии с различен капацитет.
Профил спрямо пазара: Subaru Solterra срещу Toyota bZ4X
Subaru SolterraAWD · моделна година 2026
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Subaru Solterra или Toyota bZ4X — кой печели къде
Равенство: 4 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmToyota bZ4X +58 km
- Батерия kWhSubaru Solterra +4,1 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −0,4 kWh/100 km
- Мощност к.с.Subaru Solterra +119 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sSubaru Solterra −2,3 s
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWБез разлика
- AC зареждане kWSubaru Solterra +11 kW
- Зареждане ↓ minБез разлика
- Тегло ↓ kgToyota bZ4X −187 kg
- Багажник lToyota bZ4X +31 l
Технически данни: Subaru Solterra срещу Toyota bZ4X
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Subaru Solterra AWD · моделна година 2026 | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 511 km | 569 km | Toyota +58 km |
| Батерия | 73,1 kWh | 69 kWh | Subaru +4,1 kWh |
| Разход ↓ | 14,3 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −0,4 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 150 kW | 150 kW | Без разлика |
| AC зареждане | 22 kW | 11 kW | Subaru +11 kW |
| Зареждане 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Без разлика |
| Пробег за минута зареждане | 12,8 km/min | 14,2 km/min | Toyota +1,4 km/min |
| Напрежение | — | 400 V | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 343 к.с. | 224 к.с. | Subaru +119 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 5,1 s | 7,4 s | Subaru −2,3 s |
| Максимална скорост | 160 km/h | 160 km/h | Без разлика |
| Задвижване | AWD | FWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2117 kg | 1930 kg | Toyota −187 kg |
| Багажник | 421 l | 452 l | Toyota +31 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само Toyota |
| Дължина | — | 4690 mm | — |
| Ширина | — | 1860 mm | — |
| Височина | — | 1650 mm | — |
| Разстояние между осите | — | 2850 mm | — |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент D
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Subaru Solterra или Toyota bZ4X?
Toyota bZ4X стига по-далеч: 569 км WLTP срещу 511 км на Subaru Solterra. Това е разлика от 58 км.
Защо Subaru Solterra има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Toyota bZ4X?
Subaru Solterra носи 73,1 kWh и изминава 511 км, докато Toyota bZ4X с батерия от 69 kWh изминава 569 км. Енергийната консумация решава: 14,3 срещу 13,9 kWh/100 км.
Как се различава задвижването на Subaru Solterra и Toyota bZ4X?
Subaru Solterra има AWD и 343 к.с.. Toyota bZ4X има FWD и 224 к.с..
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Toyota bZ4X — неговата батерия от 69 kWh тогава работи като източник на енергия. Subaru Solterra с 73,1 kWh не предлага тази функция.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.