Kia EV3 vs Subaru Uncharted
Най-големи разлики: AC зареждане — Kia EV3 11 kW, Subaru Uncharted 22 kW · DC зареждане — Kia EV3 128 kW, Subaru Uncharted 150 kW · Багажник — Kia EV3 460 l, Subaru Uncharted 403 l.
Kia EV3
Kia EV3 е електрически SUV от клас C, предлагащ четири конфигурации за задвижване с различен пробег и характеристики.
Subaru Uncharted
Subaru Uncharted е SUV от клас C, предлагащ три конфигурации за задвижване с различен пробег и характеристики, вариращи от 451 км до 592 км в цикъла WLTP.
Профил спрямо пазара: Kia EV3 срещу Subaru Uncharted
Kia EV381.4 kWh FWD
Subaru Uncharted77 kWh FWD
Kia EV3 или Subaru Uncharted — кой печели къде
Subaru Uncharted води 6 към 5
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmKia EV3 +13 km
- Батерия kWhKia EV3 +4,4 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmSubaru Uncharted −1,1 kWh/100 km
- Мощност к.с.Subaru Uncharted +20 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sSubaru Uncharted −0,4 s
- Максимална скорост km/hKia EV3 +10 km/h
- DC зареждане kWSubaru Uncharted +22 kW
- AC зареждане kWSubaru Uncharted +11 kW
- Зареждане ↓ minSubaru Uncharted −1 min
- Тегло ↓ kgKia EV3 −106 kg
- Багажник lKia EV3 +57 l
Технически данни: Kia EV3 срещу Subaru Uncharted
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Kia EV381.4 kWh FWD | Subaru Uncharted77 kWh FWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 605 km | 592 km | Kia +13 km |
| Батерия | 81,4 kWh | 77 kWh | Kia +4,4 kWh |
| Разход ↓ | 14,9 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Subaru −1,1 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 128 kW | 150 kW | Subaru +22 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 22 kW | Subaru +11 kW |
| Зареждане 10–80% ↓ | 31 min | 30 min | Subaru −1 min |
| Пробег за минута зареждане | 13,7 km/min | 13,8 km/min | Subaru +0,1 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 204 к.с. | 224 к.с. | Subaru +20 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,7 s | 7,3 s | Subaru −0,4 s |
| Максимална скорост | 170 km/h | 160 km/h | Kia +10 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1810 kg | 1916 kg | Kia −106 kg |
| Багажник | 460 l | 403 l | Kia +57 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Не | само Kia |
| Дължина | 4300 mm | 4535 mm | Subaru +235 mm |
| Ширина | 1850 mm | 1870 mm | Subaru +20 mm |
| Височина | 1560 mm | 1625 mm | Subaru +65 mm |
| Разстояние между осите | 2680 mm | 2750 mm | Subaru +70 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Kia EV3
Subaru Uncharted
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Subaru Uncharted
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Kia EV3 или Subaru Uncharted?
Kia EV3 стига по-далеч: 605 км WLTP срещу 592 км на Subaru Uncharted. Това е разлика от 13 км.
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само Kia EV3 — неговата батерия от 81,4 kWh тогава работи като източник на енергия. Subaru Uncharted с 77 kWh не предлага тази функция.
Кой има по-голям багажник?
Kia EV3 побира повече: 460 л срещу 403 л в Subaru Uncharted. Разликата е 57 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Kia EV3 приема до 128 kW DC, Subaru Uncharted до 150 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 31 и 30 мин.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.




