GAC Aion UT vs Kia EV4
Най-големи разлики: DC зареждане — GAC Aion UT 87 kW, Kia EV4 128 kW · WLTP пробег — GAC Aion UT 430 km, Kia EV4 625 km · Батерия — GAC Aion UT 60 kWh, Kia EV4 81,4 kWh.
GAC Aion UT
GAC Aion UT е електрически хечбек от клас C, който предлага пробег от 430 км в цикъла WLTP и ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунди.
Kia EV4
Kia EV4 е електрически хечбек от клас C, който предлага три различни конфигурации на задвижването и капацитета на батерията.
Профил спрямо пазара: GAC Aion UT срещу Kia EV4
GAC Aion UT60 kWh
Kia EV481.4 kWh FWD
GAC Aion UT или Kia EV4 — кой печели къде
Kia EV4 води 6 към 3
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmKia EV4 +195 km
- Батерия kWhKia EV4 +21,4 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmKia EV4 −1,8 kWh/100 km
- Мощност к.с.Без разлика
- 0–100 км/ч ↓ sGAC Aion UT −0,4 s
- Максимална скорост km/hKia EV4 +10 km/h
- DC зареждане kWKia EV4 +41 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minKia EV4 −1 min
- Тегло ↓ kgGAC Aion UT −176 kg
- Багажник lGAC Aion UT +5 l
Технически данни: GAC Aion UT срещу Kia EV4
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | GAC Aion UT 60 kWh | Kia EV4 81.4 kWh FWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 430 km | 625 km | Kia +195 km |
| Батерия | 60 kWh | 81,4 kWh | Kia +21,4 kWh |
| Разход ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km | Kia −1,8 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 87 kW | 128 kW | Kia +41 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 32 min | 31 min | Kia −1 min |
| Пробег за минута зареждане | 9,4 km/min | 14,1 km/min | Kia +4,7 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 204 к.с. | 204 к.с. | Без разлика |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,3 s | 7,7 s | GAC −0,4 s |
| Максимална скорост | 160 km/h | 170 km/h | Kia +10 km/h |
| Задвижване | FWD | FWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1645 kg | 1821 kg | GAC −176 kg |
| Багажник | 440 l | 435 l | GAC +5 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4270 mm | 4430 mm | Kia +160 mm |
| Ширина | 1850 mm | 1860 mm | Kia +10 mm |
| Височина | 1575 mm | 1485 mm | GAC +90 mm |
| Разстояние между осите | 2750 mm | 2820 mm | Kia +70 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
GAC Aion UT
Kia EV4
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — GAC Aion UT или Kia EV4?
Kia EV4 стига по-далеч: 625 км WLTP срещу 430 км на GAC Aion UT. Това е разлика от 195 км.
Кой се зарежда по-бързо?
GAC Aion UT приема до 87 kW DC, Kia EV4 до 128 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 32 и 31 мин.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Kia EV4 консумира по-малко електричество: 14,6 kWh/100 км срещу 16,4 kWh/100 км в GAC Aion UT. През 15000 км на година това е разлика от 270 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.