Kia EV4 vs Volkswagen ID.3
Най-големи разлики: DC зареждане — Kia EV4 128 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Мощност — Kia EV4 204 к.с., Volkswagen ID.3 231 к.с. · Багажник — Kia EV4 435 l, Volkswagen ID.3 385 l.
Kia EV4
Kia EV4 е електрически хечбек от клас C, който предлага три различни конфигурации на задвижването и капацитета на батерията.
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 е електрически хечбек от сегмент C, предлаган в три конфигурации на задвижването с пробег WLTP от 417 km до 630 km.
Профил спрямо пазара: Kia EV4 срещу Volkswagen ID.3
Kia EV481.4 kWh FWD
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Kia EV4 или Volkswagen ID.3 — кой печели къде
Volkswagen ID.3 води 6 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmVolkswagen ID.3 +5 km
- Батерия kWhKia EV4 +2,4 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −0,3 kWh/100 km
- Мощност к.с.Volkswagen ID.3 +27 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sVolkswagen ID.3 −0,6 s
- Максимална скорост km/hKia EV4 +10 km/h
- DC зареждане kWVolkswagen ID.3 +55 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minVolkswagen ID.3 −2 min
- Тегло ↓ kgKia EV4 −145 kg
- Багажник lKia EV4 +50 l
Технически данни: Kia EV4 срещу Volkswagen ID.3
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Kia EV481.4 kWh FWD | Volkswagen ID.3Neo 79 kWh | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 625 km | 630 km | Volkswagen +5 km |
| Батерия | 81,4 kWh | 79 kWh | Kia +2,4 kWh |
| Разход ↓ | 14,6 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 128 kW | 183 kW | Volkswagen +55 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 31 min | 29 min | Volkswagen −2 min |
| Пробег за минута зареждане | 14,1 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +1,1 km/min |
| Напрежение | 400 V | 400 V | Без разлика |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 204 к.с. | 231 к.с. | Volkswagen +27 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 7,7 s | 7,1 s | Volkswagen −0,6 s |
| Максимална скорост | 170 km/h | 160 km/h | Kia +10 km/h |
| Задвижване | FWD | RWD | различен тип |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 1821 kg | 1966 kg | Kia −145 kg |
| Багажник | 435 l | 385 l | Kia +50 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Да | — |
| Дължина | 4430 mm | 4265 mm | Kia +165 mm |
| Ширина | 1860 mm | 1809 mm | Kia +51 mm |
| Височина | 1485 mm | 1554 mm | Volkswagen +69 mm |
| Разстояние между осите | 2820 mm | 2766 mm | Kia +54 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Kia EV4
Volkswagen ID.3
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Volkswagen ID.3
Други сравнения в този клас: Хечбек, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Защо Kia EV4 има по-голяма батерия, но по-малък пробег от Volkswagen ID.3?
Kia EV4 носи 81,4 kWh и изминава 625 км, докато Volkswagen ID.3 с батерия от 79 kWh изминава 630 км. Енергийната консумация решава: 14,6 срещу 14,3 kWh/100 км.
Как се различава задвижването на Kia EV4 и Volkswagen ID.3?
Kia EV4 има FWD и 204 к.с.. Volkswagen ID.3 има RWD и 231 к.с..
Кой има по-голям багажник?
Kia EV4 побира повече: 435 л срещу 385 л в Volkswagen ID.3. Разликата е 50 л.
Кой се зарежда по-бързо?
Kia EV4 приема до 128 kW DC, Volkswagen ID.3 до 183 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 31 и 29 мин.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.


