BMW iX4 vs BYD Sealion 7
BMW iX4 води 6 към 4
Най-големи разлики: DC зареждане — BMW iX4 400 kW, BYD Sealion 7 230 kW · WLTP пробег — BMW iX4 828 km, BYD Sealion 7 502 km · Батерия — BMW iX4 108,7 kWh, BYD Sealion 7 91,3 kWh.
BMW iX4
BMW iX4 е електрически SUV от клас D с задвижване на всички колела (AWD): мощност от 374 до 469 конски сили, пробег до 828 км според WLTP и възможност за бързо зареждане (DC) до 400 kW.
BYD Sealion 7
BYD Sealion 7 е SUV от сегмент D в три версии: пробег по WLTP от 456 до 502 km, мощност от 312 до 530 к.с.
Профил спрямо пазара: BMW iX4 срещу BYD Sealion 7
BMW iX450 xDrive
BYD Sealion 7Excellence AWD
BMW iX4 или BYD Sealion 7 — кой печели къде
BMW iX4 води 6 към 4
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmBMW iX4 +326 km
- Батерия kWhBMW iX4 +17,4 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −2,5 kWh/100 km
- Мощност к.с.BYD Sealion 7 +61 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sBYD Sealion 7 −0,4 s
- Максимална скорост km/hBYD Sealion 7 +5 km/h
- DC зареждане kWBMW iX4 +170 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minBMW iX4 −3 min
- Тегло ↓ kgBMW iX4 −130 kg
- Багажник lBYD Sealion 7 +30 l
Технически данни: BMW iX4 срещу BYD Sealion 7
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | BMW iX450 xDrive | BYD Sealion 7Excellence AWD | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 828 km | 502 km | BMW +326 km |
| Батерия | 108,7 kWh | 91,3 kWh | BMW +17,4 kWh |
| Разход ↓ | 15,7 kWh/100 km | 18,2 kWh/100 km | BMW −2,5 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 400 kW | 230 kW | BMW +170 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | 21 min | 24 min | BMW −3 min |
| Пробег за минута зареждане | 27,6 km/min | 14,6 km/min | BMW +13 km/min |
| Напрежение | 800 V | — | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 469 к.с. | 530 к.с. | BYD +61 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 4,9 s | 4,5 s | BYD −0,4 s |
| Максимална скорост | 210 km/h | 215 km/h | BYD +5 km/h |
| Задвижване | AWD | AWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | 2305 kg | 2435 kg | BMW −130 kg |
| Багажник | 490 l | 520 l | BYD +30 l |
| V2L (външно захранване) | Да | Не | само BMW |
| Дължина | 4782 mm | 4830 mm | BYD +48 mm |
| Ширина | 1895 mm | — | — |
| Височина | 1595 mm | — | — |
| Разстояние между осите | 2897 mm | 2930 mm | BYD +33 mm |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
BMW iX4
BYD Sealion 7
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
BYD Sealion 7
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент D
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — BMW iX4 или BYD Sealion 7?
BMW iX4 стига по-далеч: 828 км WLTP срещу 502 км на BYD Sealion 7. Това е разлика от 326 км.
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само BMW iX4 — неговата батерия от 108,7 kWh тогава работи като източник на енергия. BYD Sealion 7 с 91,3 kWh не предлага тази функция.
Кой се зарежда по-бързо?
BMW iX4 приема до 400 kW DC, BYD Sealion 7 до 230 kW. Зареждането от 10 до 80% отнема съответно 21 и 24 мин.
Кой е по-евтин за експлоатация?
BMW iX4 консумира по-малко електричество: 15,7 kWh/100 км срещу 18,2 kWh/100 км в BYD Sealion 7. През 15000 км на година това е разлика от 375 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.






