Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Audi Q4 Sportback e-tron води 4 към 3
Най-големи разлики: DC зареждане — Audi Q4 Sportback e-tron 165 kW, BYD Atto 3 220 kW · Разход — Audi Q4 Sportback e-tron 13,4 kWh/100 km, BYD Atto 3 16,4 kWh/100 km · 0–100 км/ч — Audi Q4 Sportback e-tron 6,6 s, BYD Atto 3 5,5 s.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron е SUV coupe от сегмент C, в моделната година 2027 в четири варианта: пробег по WLTP от 451 до 576 km, мощност от 204 до 340 к.с.
BYD Atto 3
BYD Atto 3 е SUV от клас C, който предлага три различни конфигурации на задвижването, мощността и пробега според стандарта WLTP.
Профил спрямо пазара: Audi Q4 Sportback e-tron срещу BYD Atto 3
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
BYD Atto 3Design
Audi Q4 Sportback e-tron или BYD Atto 3 — кой печели къде
Audi Q4 Sportback e-tron води 4 към 3
Резултатът не включва показателите, за които липсват данни от едната страна.
Щракнете върху сектор, за да видите само тези показатели. Лентата показва къде стои колата спрямо целия каталог.
- WLTP пробег kmAudi Q4 Sportback e-tron +66 km
- Батерия kWhAudi Q4 Sportback e-tron +2,2 kWh
- Разход ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −3 kWh/100 km
- Мощност к.с.BYD Atto 3 +27 к.с.
- 0–100 км/ч ↓ sBYD Atto 3 −1,1 s
- Максимална скорост km/hБез разлика
- DC зареждане kWBYD Atto 3 +55 kW
- AC зареждане kWБез разлика
- Зареждане ↓ minНяма данни
- Тегло ↓ kgНяма данни
- Багажник lAudi Q4 Sportback e-tron +37 l
Технически данни: Audi Q4 Sportback e-tron срещу BYD Atto 3
Удебеляване и подчертаване = по-добра стойност · ↓ = по-малко е по-добре · — = няма данни
| Основни параметри | Audi Q4 Sportback e-tron e-tron performance | BYD Atto 3 Design | Разлика |
|---|---|---|---|
| Пробег и енергия | |||
| WLTP пробег | 576 km | 510 km | Audi +66 km |
| Батерия | 77 kWh | 74,8 kWh | Audi +2,2 kWh |
| Разход ↓ | 13,4 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Audi −3 kWh/100 km |
| Зареждане | |||
| DC зареждане | 165 kW | 220 kW | BYD +55 kW |
| AC зареждане | 11 kW | 11 kW | Без разлика |
| Зареждане 10–80% ↓ | — | 25 min | — |
| Пробег за минута зареждане | — | 14,3 km/min | — |
| Напрежение | — | 800 V | — |
| Динамика и задвижване | |||
| Мощност | 286 к.с. | 313 к.с. | BYD +27 к.с. |
| 0–100 км/ч ↓ | 6,6 s | 5,5 s | BYD −1,1 s |
| Максимална скорост | 180 km/h | 180 km/h | Без разлика |
| Задвижване | RWD | RWD | — |
| Практичност | |||
| Тегло ↓ | — | 1880 kg | — |
| Багажник | 527 l | 490 l | Audi +37 l |
| V2L (външно захранване) | Не | Да | само BYD |
| Дължина | — | 4455 mm | — |
| Ширина | — | 1875 mm | — |
| Височина | — | 1615 mm | — |
| Разстояние между осите | — | 2720 mm | — |
По-добрата стойност във всеки ред е удебелена и подчертана с цвета на автомобила. Показатели, маркирани ↓ — по-ниските стойности са по-добри. Размерите са показани без определяне на победител.
Калкулатор на разходите за енергия
Audi Q4 Sportback e-tron
BYD Atto 3
Сумите са във вашата валута — въведете цените във валутата, която използвате.
Видео ревюта на двата модела
Audi Q4 Sportback e-tron
BYD Atto 3
Други сравнения в този клас: SUV, сегмент C
Често задавани въпроси за това сравнение
Кой има по-голям пробег — Audi Q4 Sportback e-tron или BYD Atto 3?
Audi Q4 Sportback e-tron стига по-далеч: 576 км WLTP срещу 510 км на BYD Atto 3. Това е разлика от 66 км.
Кой може да захранва уреди от контакта (V2L)?
Само BYD Atto 3 — неговата батерия от 74,8 kWh тогава работи като източник на енергия. Audi Q4 Sportback e-tron с 77 kWh не предлага тази функция.
Кой се зарежда по-бързо?
Audi Q4 Sportback e-tron приема до 165 kW DC, BYD Atto 3 до 220 kW.
Кой е по-евтин за експлоатация?
Audi Q4 Sportback e-tron консумира по-малко електричество: 13,4 kWh/100 км срещу 16,4 kWh/100 км в BYD Atto 3. През 15000 км на година това е разлика от 450 kWh — калкулаторът на тази страница я превръща в пари.
Техническите данни са от официалните материали на производителите и се стараем да ги проверяваме, но производителят може да промени спецификацията без предизвестие и е възможно да има грешки. Потвърдете стойностите при дилър, преди да купите — не носим отговорност за решения, взети въз основа на тези данни. Пълен отказ от отговорност
Пробегът, разходът и теглото посочваме за базова конфигурация: производителите ги хомологират в диапазони, зависими от джантите и оборудването (например 533–592 км), а ние взимаме най-лекия вариант, на най-малките джанти — т.е. най-изгодния. Същият модел на по-големи джанти ще измине по-малко разстояние.