Peugeot e-5008 vs Volvo EX60
Största skillnaderna: DC-laddning — Peugeot e-5008 160 kW, Volvo EX60 400 kW · Effekt — Peugeot e-5008 231 hk, Volvo EX60 510 hk · 0–100 km/h — Peugeot e-5008 9,6 s, Volvo EX60 4,6 s.
Peugeot e-5008
Peugeot e-5008 är en eldriven SUV i segmentet D, som erbjuder tre olika drivlinekonfigurationer och batterikapaciteter.
Volvo EX60
Volvo EX60 är en eldriven SUV i segmentet D, som erbjuder två olika drivlinor med varierande effekt och batterikapacitet.
Profil mot marknaden: Peugeot e-5008 vs Volvo EX60
Peugeot e-5008230 Long Range
Volvo EX60P10 AWD
Peugeot e-5008 eller Volvo EX60 — vem vinner var
Volvo EX60 leder 7–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmPeugeot e-5008 +4 km
- Batteri kWhPeugeot e-5008 +1,9 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmVolvo EX60 −1,9 kWh/100 km
- Effekt hkVolvo EX60 +279 hk
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX60 −5 s
- Toppfart km/hVolvo EX60 +10 km/h
- DC-laddning kWVolvo EX60 +240 kW
- AC-laddning kWVolvo EX60 +11 kW
- Vikt ↓ kgPeugeot e-5008 −34 kg
- Bagageutrymme lVolvo EX60 +175 l
Tekniska data: Peugeot e-5008 vs Volvo EX60
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Peugeot e-5008 230 Long Range | Volvo EX60 P10 AWD | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 664 km | 660 km | Peugeot +4 km |
| Batteri | 96,9 kWh | 95 kWh | Peugeot +1,9 kWh |
| Förbrukning ↓ | 18,1 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | Volvo −1,9 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 160 kW | 400 kW | Volvo +240 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 22 kW | Volvo +11 kW |
| Laddning ⚠ | 27 min 20–80% | 16 min 10–80% | 11 min |
| Räckvidd per laddminut | 14,8 km/min | 28,9 km/min | Volvo +14,1 km/min |
| Spänning | 400 V | 800 V | Volvo +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 231 hk | 510 hk | Volvo +279 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 4,6 s | Volvo −5 s |
| Toppfart | 170 km/h | 180 km/h | Volvo +10 km/h |
| Drivning | FWD | AWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2241 kg | 2275 kg | Peugeot −34 kg |
| Bagageutrymme | 348 l | 523 l | Volvo +175 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4791 mm | 4803 mm | Volvo +12 mm |
| Bredd | 1890 mm | 1908 mm | Volvo +18 mm |
| Höjd | 1690 mm | 1635 mm | Peugeot +55 mm |
| Hjulbas | 2900 mm | 2970 mm | Volvo +70 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Peugeot e-5008
Volvo EX60
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Peugeot e-5008
Volvo EX60
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Hur skiljer sig drivlinorna på Peugeot e-5008 och Volvo EX60?
Peugeot e-5008 har FWD och 231 hk. Volvo EX60 har AWD och 510 hk.
Vilken är kraftfullare — Peugeot e-5008 eller Volvo EX60?
Volvo EX60 är starkare: 510 hk mot 231 hk för Peugeot e-5008. Skillnaden är 279 hk.
Vilken har störst bagageutrymme?
Volvo EX60 rymmer mer: 523 l mot 348 l i Peugeot e-5008. Skillnaden är 175 l.
Vilken laddar snabbast?
Peugeot e-5008 accepterar upp till 160 kW DC, Volvo EX60 upp till 400 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.