Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Största skillnaderna: 0–100 km/h — Mercedes GLC 4,3 s, Peugeot e-5008 9,6 s · Effekt — Mercedes GLC 490 hk, Peugeot e-5008 231 hk · DC-laddning — Mercedes GLC 330 kW, Peugeot e-5008 160 kW.
Mercedes GLC
Mercedes GLC är en eldriven SUV i segmentet D som erbjuder både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift, samt har en lång räckvidd.
Peugeot e-5008
Peugeot e-5008 är en eldriven SUV i segmentet D, som erbjuder tre olika drivlinekonfigurationer och batterikapaciteter.
Profil mot marknaden: Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Mercedes GLCGLC 400 4MATIC
Peugeot e-5008230 Long Range
Mercedes GLC eller Peugeot e-5008 — vem vinner var
Mercedes GLC leder 7–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmMercedes GLC +51 km
- Batteri kWhPeugeot e-5008 +2,9 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmMercedes GLC −3,2 kWh/100 km
- Effekt hkMercedes GLC +259 hk
- 0–100 km/h ↓ sMercedes GLC −5,3 s
- Toppfart km/hMercedes GLC +40 km/h
- DC-laddning kWMercedes GLC +170 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgPeugeot e-5008 −219 kg
- Bagageutrymme lMercedes GLC +222 l
Tekniska data: Mercedes GLC vs Peugeot e-5008
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Mercedes GLC GLC 400 4MATIC | Peugeot e-5008 230 Long Range | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 715 km | 664 km | Mercedes +51 km |
| Batteri | 94 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +2,9 kWh |
| Förbrukning ↓ | 14,9 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Mercedes −3,2 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 330 kW | 160 kW | Mercedes +170 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 22 min 10–80% | 27 min 20–80% | 5 min |
| Räckvidd per laddminut | 22,7 km/min | 14,8 km/min | Mercedes +7,9 km/min |
| Spänning | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 490 hk | 231 hk | Mercedes +259 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,3 s | 9,6 s | Mercedes −5,3 s |
| Toppfart | 210 km/h | 170 km/h | Mercedes +40 km/h |
| Drivning | AWD | FWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2460 kg | 2241 kg | Peugeot −219 kg |
| Bagageutrymme | 570 l | 348 l | Mercedes +222 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Peugeot |
| Längd | 4845 mm | 4791 mm | Mercedes +54 mm |
| Bredd | 1913 mm | 1890 mm | Mercedes +23 mm |
| Höjd | 1644 mm | 1690 mm | Peugeot +46 mm |
| Hjulbas | 2972 mm | 2900 mm | Mercedes +72 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Mercedes GLC
Peugeot e-5008
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Mercedes GLC
Peugeot e-5008
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Mercedes GLC eller Peugeot e-5008?
Mercedes GLC går längre: 715 km WLTP mot 664 km för Peugeot e-5008. Det är en skillnad på 51 km.
Varför har Peugeot e-5008 ett större batteri men kortare räckvidd än Mercedes GLC?
Peugeot e-5008 har 96,9 kWh och kör 664 km, medan Mercedes GLC med sitt 94 kWh batteri kör 715 km. Energiförbrukningen avgör: 18,1 mot 14,9 kWh/100 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Mercedes GLC och Peugeot e-5008?
Mercedes GLC har AWD och 490 hk. Peugeot e-5008 har FWD och 231 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Peugeot e-5008 — dess 96,9 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Mercedes GLC, med 94 kWh, erbjuder inte detta.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.