Maxus MIFA 7 vs Volkswagen e-Caravelle
Största skillnaderna: AC-laddning — Maxus MIFA 7 11 kW, Volkswagen e-Caravelle 7,4 kW · Batteri — Maxus MIFA 7 90 kWh, Volkswagen e-Caravelle 70 kWh · Förbrukning — Maxus MIFA 7 18,8 kWh/100 km, Volkswagen e-Caravelle 23,8 kWh/100 km.
Maxus MIFA 7
En van i segmentet D som erbjuder två olika batterikapaciteter, men med samma motorstyrka.
Volkswagen e-Caravelle
Volkswagen e-Caravelle är en eldriven van i segmentet D, med en räckvidd enligt WLTP-standarden på 380 kilometer och bakhjulsdrift.
Profil mot marknaden: Maxus MIFA 7 vs Volkswagen e-Caravelle
Maxus MIFA 790 kWh
Volkswagen e-Caravellee-Caravelle 70 kWh
Maxus MIFA 7 eller Volkswagen e-Caravelle — vem vinner var
Maxus MIFA 7 leder 6–2
Resultatet omfattar inte mått där data saknas på ena sidan.
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmMaxus MIFA 7 +100 km
- Batteri kWhMaxus MIFA 7 +20 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmMaxus MIFA 7 −5 kWh/100 km
- Effekt hkVolkswagen e-Caravelle +41 hk
- 0–100 km/h ↓ sSaknar data
- Toppfart km/hMaxus MIFA 7 +30 km/h
- DC-laddning kWVolkswagen e-Caravelle +5 kW
- AC-laddning kWMaxus MIFA 7 +3,6 kW
- Vikt ↓ kgMaxus MIFA 7 −235 kg
- Bagageutrymme lSaknar data
Tekniska data: Maxus MIFA 7 vs Volkswagen e-Caravelle
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Maxus MIFA 790 kWh | Volkswagen e-Caravellee-Caravelle 70 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 480 km | 380 km | Maxus +100 km |
| Batteri | 90 kWh | 70 kWh | Maxus +20 kWh |
| Förbrukning ↓ | 18,8 kWh/100 km | 23,8 kWh/100 km | Maxus −5 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 120 kW | 125 kW | Volkswagen +5 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 7,4 kW | Maxus +3,6 kW |
| Laddning ⚠ | 40 min 5–80% | 30 min 10–80% | 10 min |
| Räckvidd per laddminut | 9 km/min | 8,9 km/min | Maxus +0,1 km/min |
| Spänning | — | 400 V | — |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 245 hk | 286 hk | Volkswagen +41 hk |
| 0–100 km/h ↓ | — | — | — |
| Toppfart | 180 km/h | 150 km/h | Maxus +30 km/h |
| Drivning | FWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2239 kg | 2474 kg | Maxus −235 kg |
| Bagageutrymme | 280 l | — | — |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Nej | bara Maxus |
| Längd | 4907 mm | 5050 mm | Volkswagen +143 mm |
| Bredd | 1885 mm | 2032 mm | Volkswagen +147 mm |
| Höjd | 1756 mm | 1970 mm | Volkswagen +214 mm |
| Hjulbas | 2975 mm | 3100 mm | Volkswagen +125 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Maxus MIFA 7
Volkswagen e-Caravelle
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Volkswagen e-Caravelle
Andra jämförelser i denna klass: Van, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Maxus MIFA 7 eller Volkswagen e-Caravelle?
Maxus MIFA 7 går längre: 480 km WLTP mot 380 km för Volkswagen e-Caravelle. Det är en skillnad på 100 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på Maxus MIFA 7 och Volkswagen e-Caravelle?
Maxus MIFA 7 har FWD och 245 hk. Volkswagen e-Caravelle har RWD och 286 hk.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Maxus MIFA 7 — dess 90 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Volkswagen e-Caravelle, med 70 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken laddar snabbast?
Maxus MIFA 7 accepterar upp till 120 kW DC, Volkswagen e-Caravelle upp till 125 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.

