Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Peugeot e-208 leder 4–1
Största skillnaderna: AC-laddning — Lancia Ypsilon 7,4 kW, Peugeot e-208 11 kW · 0–100 km/h — Lancia Ypsilon 9 s, Peugeot e-208 8,2 s · Vikt — Lancia Ypsilon 1561 kg, Peugeot e-208 1455 kg.
Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon är en stadsbil av typen halvkombi (hatchback) som tillhör segment B och erbjuds med två olika eldriftssystem, vilka har varierande effekt och prestanda.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 är en hatchback i B-segmentet i tre varianter: WLTP-räckvidd från 361 till 433 km, effekt från 136 till 281 hk.
Profil mot marknaden: Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Lancia YpsilonElectric
Peugeot e-208GT 156
Lancia Ypsilon eller Peugeot e-208 — vem vinner var
Peugeot e-208 leder 4–1
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmPeugeot e-208 +8 km
- Batteri kWhIngen skillnad
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmLancia Ypsilon −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkIngen skillnad
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot e-208 −0,8 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWIngen skillnad
- AC-laddning kWPeugeot e-208 +3,6 kW
- Vikt ↓ kgPeugeot e-208 −106 kg
- Bagageutrymme lIngen skillnad
Tekniska data: Lancia Ypsilon vs Peugeot e-208
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Lancia Ypsilon Electric | Peugeot e-208 GT 156 | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 425 km | 433 km | Peugeot +8 km |
| Batteri | 51 kWh | 51 kWh | Ingen skillnad |
| Förbrukning ↓ | 14,4 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Lancia −0,5 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 100 kW | Ingen skillnad |
| AC-laddning | 7,4 kW | 11 kW | Peugeot +3,6 kW |
| Laddning ⚠ | 28 min 10–80% | 35 min 0–80% | 7 min |
| Räckvidd per laddminut | 10,6 km/min | 9,9 km/min | Lancia +0,7 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 156 hk | 156 hk | Ingen skillnad |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 8,2 s | Peugeot −0,8 s |
| Toppfart | 150 km/h | 150 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1561 kg | 1455 kg | Peugeot −106 kg |
| Bagageutrymme | 309 l | 309 l | Ingen skillnad |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Peugeot |
| Längd | 4080 mm | 4055 mm | Lancia +25 mm |
| Bredd | 1768 mm | 1745 mm | Lancia +23 mm |
| Höjd | 1440 mm | 1430 mm | Lancia +10 mm |
| Hjulbas | 2545 mm | 2540 mm | Lancia +5 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Lancia Ypsilon
Peugeot e-208
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Lancia Ypsilon
Peugeot e-208
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Peugeot e-208 — dess 51 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Lancia Ypsilon, med 51 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken laddar snabbast?
Lancia Ypsilon accepterar upp till 100 kW DC, Peugeot e-208 upp till 100 kW.
Vilken är billigast att köra?
Lancia Ypsilon förbrukar mindre el: 14,4 kWh/100 km mot 14,9 kWh/100 km i Peugeot e-208. Över 15000 km per år är det en skillnad på 75 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.