Hyundai IONIQ 3 vs Peugeot e-208
Största skillnaderna: Bagageutrymme — Hyundai IONIQ 3 441 l, Peugeot e-208 265 l · Batteri — Hyundai IONIQ 3 61 kWh, Peugeot e-208 51 kWh · 0–100 km/h — Hyundai IONIQ 3 9,6 s, Peugeot e-208 8,2 s.
Hyundai IONIQ 3
Hyundai IONIQ 3 är en eldriven halvkombi (hatchback) i segmentet B, som finns tillgänglig med två olika drivlinor för framhjulsdrift, och erbjuder olika batterikonfigurationer och motoreffekter.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 är en halvkombi i segment B som erbjuds i tre olika motorvarianter med varierande effekt och batterikapacitet.
Profil mot marknaden: Hyundai IONIQ 3 vs Peugeot e-208
Hyundai IONIQ 3Long Range
Peugeot e-208GT 156
Hyundai IONIQ 3 eller Peugeot e-208 — vem vinner var
Hyundai IONIQ 3 leder 6–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmHyundai IONIQ 3 +64 km
- Batteri kWhHyundai IONIQ 3 +10 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmHyundai IONIQ 3 −1,1 kWh/100 km
- Effekt hkPeugeot e-208 +21 hk
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot e-208 −1,4 s
- Toppfart km/hHyundai IONIQ 3 +15 km/h
- DC-laddning kWHyundai IONIQ 3 +15 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgPeugeot e-208 −100 kg
- Bagageutrymme lHyundai IONIQ 3 +176 l
Tekniska data: Hyundai IONIQ 3 vs Peugeot e-208
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Hyundai IONIQ 3 Long Range | Peugeot e-208 GT 156 | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 497 km | 433 km | Hyundai +64 km |
| Batteri | 61 kWh | 51 kWh | Hyundai +10 kWh |
| Förbrukning ↓ | 13,8 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Hyundai −1,1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 115 kW | 100 kW | Hyundai +15 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 30 min 10–80% | 35 min 0–80% | 5 min |
| Räckvidd per laddminut | 11,6 km/min | 9,9 km/min | Hyundai +1,7 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 135 hk | 156 hk | Peugeot +21 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 8,2 s | Peugeot −1,4 s |
| Toppfart | 165 km/h | 150 km/h | Hyundai +15 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1555 kg | 1455 kg | Peugeot −100 kg |
| Bagageutrymme | 441 l | 265 l | Hyundai +176 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4155 mm | 4055 mm | Hyundai +100 mm |
| Bredd | 1800 mm | 1745 mm | Hyundai +55 mm |
| Höjd | 1505 mm | 1430 mm | Hyundai +75 mm |
| Hjulbas | 2680 mm | 2540 mm | Hyundai +140 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Hyundai IONIQ 3
Peugeot e-208
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Hyundai IONIQ 3
Peugeot e-208
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Hyundai IONIQ 3 eller Peugeot e-208?
Hyundai IONIQ 3 går längre: 497 km WLTP mot 433 km för Peugeot e-208. Det är en skillnad på 64 km.
Vilken har störst bagageutrymme?
Hyundai IONIQ 3 rymmer mer: 441 l mot 265 l i Peugeot e-208. Skillnaden är 176 l.
Vilken laddar snabbast?
Hyundai IONIQ 3 accepterar upp till 115 kW DC, Peugeot e-208 upp till 100 kW.
Vilken är billigast att köra?
Hyundai IONIQ 3 förbrukar mindre el: 13,8 kWh/100 km mot 14,9 kWh/100 km i Peugeot e-208. Över 15000 km per år är det en skillnad på 165 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.