GAC Aion UT vs Kia EV4
Största skillnaderna: DC-laddning — GAC Aion UT 87 kW, Kia EV4 128 kW · WLTP-räckvidd — GAC Aion UT 430 km, Kia EV4 625 km · Batteri — GAC Aion UT 60 kWh, Kia EV4 81,4 kWh.
GAC Aion UT
GAC Aion UT är en eldriven halvkombi i segmentet C som erbjuder en räckvidd på 430 km enligt WLTP-standarden och accelererar från 0 till 100 km/h på 7,3 sekunder.
Kia EV4
Kia EV4 är en eldriven halvkombi (hatchback) i segment C som erbjuder tre olika drivlinor och batterikapaciteter.
Profil mot marknaden: GAC Aion UT vs Kia EV4
GAC Aion UT60 kWh
Kia EV481.4 kWh FWD
GAC Aion UT eller Kia EV4 — vem vinner var
Kia EV4 leder 6–3
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmKia EV4 +195 km
- Batteri kWhKia EV4 +21,4 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmKia EV4 −1,8 kWh/100 km
- Effekt hkIngen skillnad
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −0,4 s
- Toppfart km/hKia EV4 +10 km/h
- DC-laddning kWKia EV4 +41 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minKia EV4 −1 min
- Vikt ↓ kgGAC Aion UT −176 kg
- Bagageutrymme lGAC Aion UT +5 l
Tekniska data: GAC Aion UT vs Kia EV4
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | GAC Aion UT 60 kWh | Kia EV4 81.4 kWh FWD | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 430 km | 625 km | Kia +195 km |
| Batteri | 60 kWh | 81,4 kWh | Kia +21,4 kWh |
| Förbrukning ↓ | 16,4 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km | Kia −1,8 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 87 kW | 128 kW | Kia +41 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 32 min | 31 min | Kia −1 min |
| Räckvidd per laddminut | 9,4 km/min | 14,1 km/min | Kia +4,7 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 204 hk | 204 hk | Ingen skillnad |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 7,7 s | GAC −0,4 s |
| Toppfart | 160 km/h | 170 km/h | Kia +10 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1645 kg | 1821 kg | GAC −176 kg |
| Bagageutrymme | 440 l | 435 l | GAC +5 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4270 mm | 4430 mm | Kia +160 mm |
| Bredd | 1850 mm | 1860 mm | Kia +10 mm |
| Höjd | 1575 mm | 1485 mm | GAC +90 mm |
| Hjulbas | 2750 mm | 2820 mm | Kia +70 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
GAC Aion UT
Kia EV4
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: Hatchback, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — GAC Aion UT eller Kia EV4?
Kia EV4 går längre: 625 km WLTP mot 430 km för GAC Aion UT. Det är en skillnad på 195 km.
Vilken laddar snabbast?
GAC Aion UT accepterar upp till 87 kW DC, Kia EV4 upp till 128 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 32 och 31 min.
Vilken är billigast att köra?
Kia EV4 förbrukar mindre el: 14,6 kWh/100 km mot 16,4 kWh/100 km i GAC Aion UT. Över 15000 km per år är det en skillnad på 270 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.