Ford Puma Gen-E vs Kia EV2
Största skillnaderna: Bagageutrymme — Ford Puma Gen-E 523 l, Kia EV2 362 l · Batteri — Ford Puma Gen-E 46,8 kWh, Kia EV2 61 kWh · Effekt — Ford Puma Gen-E 168 hk, Kia EV2 135 hk.
Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E är en eldriven crossover i segmentet B, med en räckvidd på 419 kilometer och en acceleration från 0 till 100 km/h på 8 sekunder.
Kia EV2
Kia EV2 är en eldriven SUV i segmentet B, som erbjuder två varianter med framhjulsdrift och olika batterikapacitet samt motoreffekt.
Profil mot marknaden: Ford Puma Gen-E vs Kia EV2
Ford Puma Gen-EElectric
Kia EV261 kWh
Ford Puma Gen-E eller Kia EV2 — vem vinner var
Ford Puma Gen-E leder 6–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmKia EV2 +34 km
- Batteri kWhKia EV2 +14,2 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −2,2 kWh/100 km
- Effekt hkFord Puma Gen-E +33 hk
- 0–100 km/h ↓ sFord Puma Gen-E −1,5 s
- Toppfart km/hKia EV2 +1 km/h
- DC-laddning kWKia EV2 +18 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minFord Puma Gen-E −4 min
- Vikt ↓ kgFord Puma Gen-E −67 kg
- Bagageutrymme lFord Puma Gen-E +161 l
Tekniska data: Ford Puma Gen-E vs Kia EV2
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Ford Puma Gen-E Electric | Kia EV2 61 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 419 km | 453 km | Kia +34 km |
| Batteri | 46,8 kWh | 61 kWh | Kia +14,2 kWh |
| Förbrukning ↓ | 13 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Ford −2,2 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 118 kW | Kia +18 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 26 min | 30 min | Ford −4 min |
| Räckvidd per laddminut | 11,3 km/min | 10,6 km/min | Ford +0,7 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 168 hk | 135 hk | Ford +33 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 9,5 s | Ford −1,5 s |
| Toppfart | 160 km/h | 161 km/h | Kia +1 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1488 kg | 1555 kg | Ford −67 kg |
| Bagageutrymme | 523 l | 362 l | Ford +161 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Kia |
| Längd | 4214 mm | 4060 mm | Ford +154 mm |
| Bredd | 1805 mm | 1800 mm | Ford +5 mm |
| Höjd | 1555 mm | 1575 mm | Kia +20 mm |
| Hjulbas | 2588 mm | 2565 mm | Ford +23 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Ford Puma Gen-E
Kia EV2
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Ford Puma Gen-E
Andra jämförelser i denna klass: Crossover / SUV, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Ford Puma Gen-E eller Kia EV2?
Kia EV2 går längre: 453 km WLTP mot 419 km för Ford Puma Gen-E. Det är en skillnad på 34 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Kia EV2 — dess 61 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Ford Puma Gen-E, med 46,8 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken har störst bagageutrymme?
Ford Puma Gen-E rymmer mer: 523 l mot 362 l i Kia EV2. Skillnaden är 161 l.
Vilken laddar snabbast?
Ford Puma Gen-E accepterar upp till 100 kW DC, Kia EV2 upp till 118 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 26 och 30 min.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.