Ford Mustang Mach-E vs Smart #5
Största skillnaderna: DC-laddning — Ford Mustang Mach-E 150 kW, Smart #5 400 kW · AC-laddning — Ford Mustang Mach-E 11 kW, Smart #5 22 kW · Laddning 10–80% — Ford Mustang Mach-E 36 min, Smart #5 18 min.
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E är en SUV i segmentet D, som erbjuder fyra olika drivlinor och batterikonfigurationer med räckvidder enligt WLTP från 470 till 600 km.
Smart #5
Smart #5 är en SUV i D-segmentet som erbjuder fyra drivlina-varianter med effekt från 340 hk till 646 hk.
Profil mot marknaden: Ford Mustang Mach-E vs Smart #5
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD
Smart #5Pro+
Ford Mustang Mach-E eller Smart #5 — vem vinner var
Smart #5 leder 7–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmFord Mustang Mach-E +10 km
- Batteri kWhSmart #5 +3 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmFord Mustang Mach-E −0,9 kWh/100 km
- Effekt hkSmart #5 +69 hk
- 0–100 km/h ↓ sFord Mustang Mach-E −0,3 s
- Toppfart km/hSmart #5 +20 km/h
- DC-laddning kWSmart #5 +250 kW
- AC-laddning kWSmart #5 +11 kW
- Laddning ↓ minSmart #5 −18 min
- Vikt ↓ kgFord Mustang Mach-E −131 kg
- Bagageutrymme lSmart #5 +228 l
Tekniska data: Ford Mustang Mach-E vs Smart #5
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD | Smart #5 Pro+ | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 600 km | 590 km | Ford +10 km |
| Batteri | 91 kWh | 94 kWh | Smart +3 kWh |
| Förbrukning ↓ | 17,5 kWh/100 km | 18,4 kWh/100 km | Ford −0,9 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 150 kW | 400 kW | Smart +250 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 22 kW | Smart +11 kW |
| Laddning 10–80% ↓ | 36 min | 18 min | Smart −18 min |
| Räckvidd per laddminut | 11,7 km/min | 22,9 km/min | Smart +11,2 km/min |
| Spänning | 400 V | 800 V | Smart +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 294 hk | 363 hk | Smart +69 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 6,5 s | Ford −0,3 s |
| Toppfart | 180 km/h | 200 km/h | Smart +20 km/h |
| Drivning | RWD | RWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2129 kg | 2260 kg | Ford −131 kg |
| Bagageutrymme | 402 l | 630 l | Smart +228 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara Smart |
| Längd | 4713 mm | 4695 mm | Ford +18 mm |
| Bredd | 1881 mm | 1920 mm | Smart +39 mm |
| Höjd | 1597 mm | 1705 mm | Smart +108 mm |
| Hjulbas | 2984 mm | 2900 mm | Ford +84 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Ford Mustang Mach-E
Smart #5
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Ford Mustang Mach-E
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Varför har Smart #5 ett större batteri men kortare räckvidd än Ford Mustang Mach-E?
Smart #5 har 94 kWh och kör 590 km, medan Ford Mustang Mach-E med sitt 91 kWh batteri kör 600 km. Energiförbrukningen avgör: 18,4 mot 17,5 kWh/100 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast Smart #5 — dess 94 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Ford Mustang Mach-E, med 91 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken har störst bagageutrymme?
Smart #5 rymmer mer: 630 l mot 402 l i Ford Mustang Mach-E. Skillnaden är 228 l.
Vilken laddar snabbast?
Ford Mustang Mach-E accepterar upp till 150 kW DC, Smart #5 upp till 400 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 36 och 18 min.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.