Elaris BEO vs GAC Aion V
Största skillnaderna: DC-laddning — Elaris BEO 100 kW, GAC Aion V 180 kW · Toppfart — Elaris BEO 150 km/h, GAC Aion V 180 km/h · Förbrukning — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, GAC Aion V 16,7 kWh/100 km.
Elaris BEO
Elaris BEO är en SUV i segmentet D, som erbjuder framhjulsdrift och en räckvidd enligt WLTP-standarden på 489 km.
GAC Aion V
En elektrisk SUV i segmentet D som erbjuder en räckvidd på 510 kilometer enligt WLTP-standarden och en effekt på 204 hästkrafter.
Profil mot marknaden: Elaris BEO vs GAC Aion V
- Elaris BEOStandard
GAC Aion V77 kWh
Elaris BEO eller GAC Aion V — vem vinner var
GAC Aion V leder 5–2
Resultatet omfattar inte mått där data saknas på ena sidan.
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmGAC Aion V +21 km
- Batteri kWhElaris BEO +10,7 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −2,6 kWh/100 km
- Effekt hkIngen skillnad
- 0–100 km/h ↓ sSaknar data
- Toppfart km/hGAC Aion V +30 km/h
- DC-laddning kWGAC Aion V +80 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgGAC Aion V −145 kg
- Bagageutrymme lElaris BEO +25 l
Tekniska data: Elaris BEO vs GAC Aion V
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Elaris BEO Standard | GAC Aion V 77 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 489 km | 510 km | GAC +21 km |
| Batteri | 86 kWh | 75,3 kWh | Elaris +10,7 kWh |
| Förbrukning ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | GAC −2,6 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 180 kW | GAC +80 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 45 min 20–80% | 24 min 10–80% | 21 min |
| Räckvidd per laddminut | 6,5 km/min | 14,9 km/min | GAC +8,4 km/min |
| Spänning | — | 400 V | — |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 204 hk | 204 hk | Ingen skillnad |
| 0–100 km/h ↓ | — | 8 s | — |
| Toppfart | 150 km/h | 180 km/h | GAC +30 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1955 kg | 1810 kg | GAC −145 kg |
| Bagageutrymme | 467 l | 442 l | Elaris +25 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara GAC |
| Längd | 4698 mm | 4605 mm | Elaris +93 mm |
| Bredd | 1908 mm | 1876 mm | Elaris +32 mm |
| Höjd | 1696 mm | 1699 mm | GAC +3 mm |
| Hjulbas | 2800 mm | 2775 mm | Elaris +25 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Elaris BEO
GAC Aion V
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Elaris BEO
GAC Aion V
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Elaris BEO eller GAC Aion V?
GAC Aion V går längre: 510 km WLTP mot 489 km för Elaris BEO. Det är en skillnad på 21 km.
Varför har Elaris BEO ett större batteri men kortare räckvidd än GAC Aion V?
Elaris BEO har 86 kWh och kör 489 km, medan GAC Aion V med sitt 75,3 kWh batteri kör 510 km. Energiförbrukningen avgör: 19,3 mot 16,7 kWh/100 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast GAC Aion V — dess 75,3 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Elaris BEO, med 86 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken laddar snabbast?
Elaris BEO accepterar upp till 100 kW DC, GAC Aion V upp till 180 kW.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.