GAC Aion V vs Xpeng G6
Största skillnaderna: DC-laddning — GAC Aion V 180 kW, Xpeng G6 451 kW · Laddning 10–80% — GAC Aion V 24 min, Xpeng G6 12 min · Effekt — GAC Aion V 204 hk, Xpeng G6 296 hk.
GAC Aion V
En elektrisk SUV i segmentet D som erbjuder en räckvidd på 510 kilometer enligt WLTP-standarden och en effekt på 204 hästkrafter.
Xpeng G6
Xpeng G6 är en crossover i segmentet D som erbjuder tre olika drivlinor samt snabb DC-laddning upp till 451 kW.
Profil mot marknaden: GAC Aion V vs Xpeng G6
GAC Aion V77 kWh
Xpeng G6Long Range RWD
GAC Aion V eller Xpeng G6 — vem vinner var
Xpeng G6 leder 8–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmXpeng G6 +15 km
- Batteri kWhXpeng G6 +4,7 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −0,8 kWh/100 km
- Effekt hkXpeng G6 +92 hk
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G6 −1,3 s
- Toppfart km/hXpeng G6 +22 km/h
- DC-laddning kWXpeng G6 +271 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minXpeng G6 −12 min
- Vikt ↓ kgGAC Aion V −305 kg
- Bagageutrymme lXpeng G6 +129 l
Tekniska data: GAC Aion V vs Xpeng G6
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | GAC Aion V 77 kWh | Xpeng G6 Long Range RWD | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 510 km | 525 km | Xpeng +15 km |
| Batteri | 75,3 kWh | 80 kWh | Xpeng +4,7 kWh |
| Förbrukning ↓ | 16,7 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | GAC −0,8 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 180 kW | 451 kW | Xpeng +271 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 24 min | 12 min | Xpeng −12 min |
| Räckvidd per laddminut | 14,9 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +15,7 km/min |
| Spänning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 204 hk | 296 hk | Xpeng +92 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 6,7 s | Xpeng −1,3 s |
| Toppfart | 180 km/h | 202 km/h | Xpeng +22 km/h |
| Drivning | FWD | RWD | annan typ |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1810 kg | 2115 kg | GAC −305 kg |
| Bagageutrymme | 442 l | 571 l | Xpeng +129 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4605 mm | 4758 mm | Xpeng +153 mm |
| Bredd | 1876 mm | 1920 mm | Xpeng +44 mm |
| Höjd | 1699 mm | 1650 mm | GAC +49 mm |
| Hjulbas | 2775 mm | 2890 mm | Xpeng +115 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
GAC Aion V
Xpeng G6
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Andra jämförelser i denna klass: SUV / Crossover, segment D
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — GAC Aion V eller Xpeng G6?
Xpeng G6 går längre: 525 km WLTP mot 510 km för GAC Aion V. Det är en skillnad på 15 km.
Hur skiljer sig drivlinorna på GAC Aion V och Xpeng G6?
GAC Aion V har FWD och 204 hk. Xpeng G6 har RWD och 296 hk.
Vilken är kraftfullare — GAC Aion V eller Xpeng G6?
Xpeng G6 är starkare: 296 hk mot 204 hk för GAC Aion V. Skillnaden är 92 hk.
Vilken har störst bagageutrymme?
Xpeng G6 rymmer mer: 571 l mot 442 l i GAC Aion V. Skillnaden är 129 l.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.