Citroën ë-C3 Aircross vs Kia EV2
Största skillnaderna: Bagageutrymme — Citroën ë-C3 Aircross 460 l, Kia EV2 362 l · Toppfart — Citroën ë-C3 Aircross 132 km/h, Kia EV2 161 km/h · Effekt — Citroën ë-C3 Aircross 113 hk, Kia EV2 135 hk.
Citroën ë-C3 Aircross
Citroën ë-C3 Aircross är en eldriven SUV i segmentet B, och den erbjuds med två olika batterialternativ som ger varierande räckvidd enligt WLTP-standarden.
Kia EV2
Kia EV2 är en eldriven SUV i segmentet B, som erbjuder två varianter med framhjulsdrift och olika batterikapacitet samt motoreffekt.
Profil mot marknaden: Citroën ë-C3 Aircross vs Kia EV2
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Kia EV261 kWh
Citroën ë-C3 Aircross eller Kia EV2 — vem vinner var
Kia EV2 leder 7–2
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmKia EV2 +52 km
- Batteri kWhKia EV2 +7 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmKia EV2 −0,5 kWh/100 km
- Effekt hkKia EV2 +22 hk
- 0–100 km/h ↓ sKia EV2 −1,5 s
- Toppfart km/hKia EV2 +29 km/h
- DC-laddning kWKia EV2 +18 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Vikt ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −24 kg
- Bagageutrymme lCitroën ë-C3 Aircross +98 l
Tekniska data: Citroën ë-C3 Aircross vs Kia EV2
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Kia EV2 61 kWh | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 401 km | 453 km | Kia +52 km |
| Batteri | 54 kWh | 61 kWh | Kia +7 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15,2 kWh/100 km | Kia −0,5 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 100 kW | 118 kW | Kia +18 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning ⚠ | 26 min 20–80% | 30 min 10–80% | 4 min |
| Räckvidd per laddminut | 9,3 km/min | 10,6 km/min | Kia +1,3 km/min |
| Spänning | 400 V | 400 V | Ingen skillnad |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 113 hk | 135 hk | Kia +22 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 9,5 s | Kia −1,5 s |
| Toppfart | 132 km/h | 161 km/h | Kia +29 km/h |
| Drivning | FWD | FWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 1531 kg | 1555 kg | Citroën −24 kg |
| Bagageutrymme | 460 l | 362 l | Citroën +98 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Ja | Ja | — |
| Längd | 4395 mm | 4060 mm | Citroën +335 mm |
| Bredd | 1795 mm | 1800 mm | Kia +5 mm |
| Höjd | 1660 mm | 1575 mm | Citroën +85 mm |
| Hjulbas | 2671 mm | 2565 mm | Citroën +106 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Citroën ë-C3 Aircross
Kia EV2
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Citroën ë-C3 Aircross
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment B
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Citroën ë-C3 Aircross eller Kia EV2?
Kia EV2 går längre: 453 km WLTP mot 401 km för Citroën ë-C3 Aircross. Det är en skillnad på 52 km.
Vilken har störst bagageutrymme?
Citroën ë-C3 Aircross rymmer mer: 460 l mot 362 l i Kia EV2. Skillnaden är 98 l.
Vilken laddar snabbast?
Citroën ë-C3 Aircross accepterar upp till 100 kW DC, Kia EV2 upp till 118 kW.
Vilken är billigast att köra?
Kia EV2 förbrukar mindre el: 15,2 kWh/100 km mot 15,7 kWh/100 km i Citroën ë-C3 Aircross. Över 15000 km per år är det en skillnad på 75 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.